CFMOTO 450MT 2026 vs. Zontes 368G 2025

CFMOTO 450MT 2026

CFMOTO 450MT 2026

Zontes 368G 2025

Zontes 368G 2025

Loading...

Specyfikacja techniczna CFMOTO 450MT 2026 w porównaniu do Zontes 368G 2025

CFMOTO 450MT 2026
Zontes 368G 2025

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna42 KMMoc maksymalna38.7 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy42 Nmmaksymalny moment obrotowy40 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa449 cm³Pojemność skokowa368 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,505 mmRozstaw osi1,560 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od795 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)185 kgMasa mokra (z ABS)203 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l
ZasięgZasięg388 kmZasięg500 km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.5 l/100kmŁączne zużycie paliwa3.5 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, , wyposażeniePodgrzewane uchwyty, Reflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

CFMOTO 450MT 2026

CFMOTO 450MT 2026

CFmoto 450MT imponuje jako lekki i wygodny motocykl dla turystycznych kierowców enduro, którzy szukaja dobrej równowagi z rozmiarem oraz waga. Oferuje zadowalajace osiagi silnika do jazdy w terenie. Na drodze dwucylindrowy silnik potrzebuje duzo obrotów, aby ruszyc, ale nadal dziala pewnie. Jakosc wykonania i wyglad sa przekonujace, a dostarczanie mocy przez silnik jest liniowe i latwe do kontrolowania, z wyjatkiem reakcji na zmiane obciazenia. Drobne uwagi krytyczne dotycza zawieszenia, które osiaga swoje granice przy intensywnym uzytkowaniu. Ogólnie rzecz biorac, CFmoto 450MT oferuje dobry stosunek jakosci do ceny i jest atrakcyjnym wyborem dla kierowców poszukujacych niezawodnego i dobrze wyposazonego motocykla Enduro.

Lekki i wygodny do przygód enduro

Dobra jakosc wykonania oraz atrakcyjny wyglad

Wystarczajaca moc silnika do jazdy w terenie

Atrakcyjny stosunek ceny do jakosci

Bardzo plynnie dzialajace sprzeglo

Precyzyjna skrzynia biegów.

Zawieszenie osiaga swoje granice przy intensywnym uzytkowaniu

Drobne niedociagniecia, takie jak brak jasno zdefiniowanego ogranicznika obrotów

Irytujace, trudne do stlumienia reakcje na zmiane obciazenia w ciasnych zakretach

Przedni hamulec móglby byc bardziej precyzyjny oraz mocniejszy

Ergonomia nie do konca optymalna dla wysokich motocyklistów.

Zontes 368G 2025

Zontes 368G 2025

Zontes 368G imponuje mocnym silnikiem, bezposrednia przekladnia Variomatic oraz bogatym wyposazeniem standardowym - w tym kamerami cofania, wyswietlaczem TFT oraz systemem monitorowania cisnienia w oponach. W codziennym uzytkowaniu jest wygodny oraz nowoczesny, a Powietrze mozna poprawic jedynie w takich szczególach jak wibracje, integracja aplikacji oraz niewygodna regulacja przedniej szyby. Podsumowujac, atrakcyjny cenowo skuter GT z wlasnym charakterem - szczególnie dla fanów technologii oraz osób dojezdzajacych do pracy w miescie, które lubia tez szutrowe drogi.

Mocny silnik z bezposrednia reakcja na gaz

Brak efektu gumki dzieki Variomatic

Duzy kolorowy wyswietlacz TFT

Kamery przednie i tylne w standardzie

System monitorowania cisnienia w oponach na pokladzie

Duzy schowek na dwa kaski (w zaleznosci od rozmiaru kasku)

Schowek na rekawiczki z ukrytym przyciskiem otwierania

Przednie swiatla przeciwmgielne oraz Podgrzewane uchwyty w standardzie

Regulacja przedniej szyby mozliwa tylko z trudem oraz podczas postoju

Brak wskazania na wyswietlaczu dla wlaczonych swiatel przeciwmgielnych

Dwustopniowe wylaczanie (wylacznik awaryjny + przycisk glówny)

Porównanie cen średnia cena rynkowa CFMOTO 450MT vs Zontes 368G

Cena CFMOTO 450MT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Zontes 368G

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania