Royal Enfield Himalayan 450 2025 vs. QJ Motor SRT 450 RX 2026

Royal Enfield Himalayan 450 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2025

QJ Motor SRT 450 RX 2026

QJ Motor SRT 450 RX 2026

Loading...

Przegląd - Royal Enfield Himalayan 450 2025 vs QJ Motor SRT 450 RX 2026

Royal Enfield Himalayan 450 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2025

QJ Motor SRT 450 RX 2026

QJ Motor SRT 450 RX 2026

Specyfikacja techniczna Royal Enfield Himalayan 450 2025 w porównaniu do QJ Motor SRT 450 RX 2026

Royal Enfield Himalayan 450 2025
QJ Motor SRT 450 RX 2026

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
Moc maksymalnaMoc maksymalna40 KMMoc maksymalna47,6 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9500 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy40 NmMoment obrotowy41 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8000 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa451,65 cm³Pojemność skokowa449,5 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by WireSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2285 mmDługość2240 mm
SzerokośćSzerokość852 mmSzerokość935 mm
WysokośćWysokość1316 mmWysokość1390 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)196 kgMasa mokra (z ABS)184 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa18 l

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-C, Zintegrowany system nawigacjiwyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFT, Nowoczesna elektronika, Oświetlenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Royal Enfield Himalayan 450 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2025

Royal Enfield Himalayan 452 to motocykl o wyjatkowym charakterze, który zachwyca przede wszystkim dostepnoscia oraz niezawodnoscia. Jest idealny dla jezdziec, którzy szukaja nieskomplikowanego, ale mocnego enduro, które sprawdzi sie w róznych rodzajach terenu. Choc nie jest to najmocniejszy ani najbardziej sportowy rower, imponuje latwoscia prowadzenia, solidna konstrukcja oraz niezawodna elektronika. Zawieszenie jest stabilne podczas jezdzie z duza predkoscia, ale szybko osiaga swoje granice. Ogólnie rzecz biorac, Himalayan oferuje przyjemne wrazenia z jazdy dla poszukiwaczy przygód szukajacych solidnej i dobrodusznej maszyny.

Latwe prowadzenie i przystepny styl jazdy

Solidne i niezawodne zawieszenie

Kompaktowe wymiary i niska wysokosc siedzenia sprawiaja, ze jest dostepny

Dobre wlasciwosci jezdne jako wygodny towarzysz podrózy

Nie jest szczególnie mocny ani sportowy

Zawieszenie szybko osiaga swoje granice przy intensywnym uzytkowaniu

QJ Motor SRT 450 RX 2026

QJ Motor SRT 450 RX 2026

QJ Motor wprowadza na rynek model SRT 450 RX – adventure klasy A2, które juz na pierwszy rzut oka moze konkurowac z uznanymi modelami konkurencji. Zasadniczo Ergonomia, Zawieszenie, Hamulce oraz Wyposazenie utrzymuja sie na dobrym, a nawet ponadprzecietnym poziomie. Niestety brakuje jeszcze nieco dopracowania w szczególach, przede wszystkim w zakresie pracy silnika. Gdyby tylko udalo sie wygladzic te nieliczne niedociagniecia, SRT 450 RX bylby modelem dopracowanym w kazdym szczególe w atrakcyjnej cenie. Konkurencja jest jednak niezwykle ostra, a na rynku dostepne sa chinskie oraz indyjskie produkty konkurencyjne, które za te sama, konkurencyjna cene oferuja bardziej dopracowane motocykle.

Dobra Ergonomia

Przyzwoita ochrona przed wiatrem

Bogate wyposazenie jak na klase A2

Wygodne Zawieszenie

Niska Cena

Silnik ma slaba moc w dolnym zakresie obrotów, wymaga wysokich obrotów do uzyskania przyspieszenia

Wyraznie odczuwalne drgania o wysokiej czestotliwosci

Skomplikowana obsluga elektroniki

Trudna regulacja sily hamulców

zakres regulacji zawieszenia Marzocchi jest ograniczony

Porównanie cen średnia cena rynkowa Royal Enfield Himalayan 450 vs QJ Motor SRT 450 RX

Cena Royal Enfield Himalayan 450

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena QJ Motor SRT 450 RX

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania