KTM 390 Adventure 2023 vs. Honda SH Mode 125 2024

KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2023

Honda SH Mode 125 2024

Honda SH Mode 125 2024

Loading...

Przegląd - KTM 390 Adventure 2023 vs Honda SH Mode 125 2024

KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2023

Honda SH Mode 125 2024

Honda SH Mode 125 2024

Specyfikacja techniczna KTM 390 Adventure 2023 w porównaniu do Honda SH Mode 125 2024

KTM 390 Adventure 2023
Honda SH Mode 125 2024
KTM 390 Adventure 2023
KTM 390 Adventure 2023
Honda SH Mode 125 2024
Honda SH Mode 125 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra89 mmśrednica cylindra53.5 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka55.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna44 KMMoc maksymalna11.4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy37 Nmmaksymalny moment obrotowy12.1 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.6 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduPas
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa373.2 cm³Pojemność skokowa125 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica33 mm
skokskok170 mmskok89 mm

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy63.5 stopieńkąt główki ramy74 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica220 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokTrzy tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypBęben
ŚrednicaŚrednica230 mmŚrednica130 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Połączony układ hamulcowy

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony80 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony16 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony100 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony90 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony14 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,430 mmRozstaw osi1,305 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od765 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.5 lPojemność zbiornika paliwa5.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA1
ZasięgZasięg430 kmZasięg250 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO278 g/kmłączna emisja CO250 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa3.37 l/100kmŁączne zużycie paliwa2.2 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieReflektory LED,

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2023

Maly 390 Adventurr moze byc postrzegany jako absolutnie wszechstronny w swojej klasie i prawdziwy zwyciezca pod wzgledem stosunku ceny do wydajnosci. Wysokiej jakosci pakiet elektroniki i mocny pojedynczy cylinder sprawiaja, ze jest to czysta maszyna do zabawy, która wspiera, a nie przytlacza niedoswiadczonych jezdzców na szosie i w terenie. Sportowa, ale wygodna pozycja jazdy i przyzwoita ochrona przed wiatrem umozliwiaja równiez dluzsze wycieczki. Bez wzgledu na nawierzchnie, 390 Adventure daje mnóstwo frajdy - ale przede wszystkim w ciasnych serpentynach!

Mocny silnik

regulowane podwozie

dobra ochrona przed wiatrem

najlepszy stosunek ceny do wydajnosci

wysokiej jakosci pakiet elektroniki, w tym kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia i ABS w zakretach

opcjonalny Quickshifter+

prawdziwa maszyna do zabawy na kazdej nawierzchni

Troche zbyt kompaktowy dla wysokich pilotów

Honda SH Mode 125 2024

Honda SH Mode 125 2024

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 390 Adventure vs Honda SH Mode 125

Cena KTM 390 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda SH Mode 125

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Honda SH Mode 125 2021
VS.
Honda Vision 110 2021

Honda SH Mode 125 2021 vs
Honda Vision 110 2021

Peugeot Tweet 125 2021
VS.
Honda SH Mode 125 2021

Peugeot Tweet 125 2021 vs
Honda SH Mode 125 2021

Voge 500DS 2021
VS.
KTM 390 Adventure 2021

Voge 500DS 2021 vs
KTM 390 Adventure 2021

Honda SH Mode 125 2022
VS.
Honda SH125i 2021

Honda SH Mode 125 2022 vs
Honda SH125i 2021

Honda SH Mode 125 2022
VS.
Honda SH125i 2023

Honda SH Mode 125 2022 vs
Honda SH125i 2023

Honda SH125i 2017
VS.
Honda SH Mode 125 2021

Honda SH125i 2017 vs
Honda SH Mode 125 2021

Kawasaki Versys-X 300 2019
VS.
KTM 390 Adventure 2021

Kawasaki Versys-X 300 2019 vs
KTM 390 Adventure 2021

BMW G 310 GS 2021
VS.
KTM 390 Adventure 2020

BMW G 310 GS 2021 vs
KTM 390 Adventure 2020

Husqvarna Svartpilen 401 2020
VS.
KTM 390 Adventure 2021

Husqvarna Svartpilen 401 2020 vs
KTM 390 Adventure 2021

Honda SH Mode 125 2014
VS.
Honda SH125i 2012

Honda SH Mode 125 2014 vs
Honda SH125i 2012

Honda SH Mode 125 2025
VS.
Honda SH125i 2025

Honda SH Mode 125 2025 vs
Honda SH125i 2025

KTM 390 Adventure 2022
VS.
Honda CB500X 2022

KTM 390 Adventure 2022 vs
Honda CB500X 2022

Benelli TRK 502 X 2021
VS.
KTM 390 Adventure 2021

Benelli TRK 502 X 2021 vs
KTM 390 Adventure 2021