Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009 vs. Kawasaki KLE500 SE 2026

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Loading...

Przegląd - Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009 vs Kawasaki KLE500 SE 2026

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009 w porównaniu do Kawasaki KLE500 SE 2026

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009
Kawasaki KLE500 SE 2026

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra95.3 mmśrednica cylindra70 mm
skok tłokaskok tłoka111.1 mmskok tłoka58.6 mm
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy131 Nmmaksymalny moment obrotowy42.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduŁańcuch
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,584 cm³Pojemność skokowa451 cm³

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

DługośćDługość2,465 mmDługość2,300 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,625 mmRozstaw osi1,555 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od715 mmWysokość siedzenia od870 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22.7 lPojemność zbiornika paliwa16 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 2026 nie jest terenowym potworem, ale dobrze wywazonym motocyklem adventure z wyrazna orientacja na wszystko. Imponuje stabilnym Zawieszeniem, dobrodusznym silnikiem oraz udana Ergonomia i oznacza solidny nowy start Kawasaki w segmencie adventure. Ma kilka drobnych wad, ale tylko jedna z nich jest naprawde irytujaca.

Dobroduszny i przewidywalny silnik

stabilne oraz wygodne Zawieszenie

udana Ergonomia dla wielu rozmiarów nadwozia

dobry Typ skrzyni biegów

czysta skrzynia biegów

Niski przeswit

prawie zadne opony terenowe nie pasuja do dziwnych wymiarów tylnych kól

ochrona przed wiatrem mozliwa do opanowania pomimo wysokiej przedniej szyby

brak opcji quickshiftera lub tempomatu

ABS mozna tylko calkowicie wylaczyc

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Road King Classic FLHRC vs Kawasaki KLE500 SE

Cena Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki KLE500 SE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania