Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Porównując motocykle Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 i Honda CRF1000L Africa Twin 2017, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Pierwszą różnicą jest moc silnika. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 ma moc maksymalną wynoszącą 95,2 KM, podczas gdy Honda CRF1000L Africa Twin 2017 ma moc maksymalną wynoszącą 95 KM. Mimo niewielkiej różnicy, Triumph Tiger 900 Rally Pro oferuje nieco więcej mocy.

Kolejną różnicą jest liczba cylindrów. Triumph Tiger 900 Rally Pro ma trzycylindrowy silnik, podczas gdy Honda CRF1000L Africa Twin ma dwucylindrowy silnik. Trzycylindrowy silnik Triumpha może zapewnić większą płynność i lepsze osiągi w porównaniu do dwucylindrowego silnika Hondy.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Również pojemność skokowa silników różni się od siebie. Triumph Tiger 900 Rally Pro ma pojemność skokową wynoszącą 888 cm³, podczas gdy Honda CRF1000L Africa Twin ma pojemność skokową wynoszącą 998 cm³. Wyższa pojemność skokowa Hondy może przekładać się na większą moc i moment obrotowy.

Oba motocykle mają podobne rozwiązania techniczne, takie jak widelec teleskopowy Upside-Down w przednim zawieszeniu i ramię wahliwe w tylnym zawieszeniu. Oba motocykle również wykorzystują łańcuch jako przeniesienie napędu.

Jeśli chodzi o hamulce, Triumph Tiger 900 Rally Pro ma podwójny dysk hamulcowy z marką Brembo, podczas gdy Honda CRF1000L Africa Twin ma podwójny dysk hamulcowy z marką Nissin. Obie marki są znane z wysokiej jakości hamulców, więc różnica między nimi może być minimalna.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Oba motocykle mają systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji. Jednak Triumph Tiger 900 Rally Pro oferuje dodatkowe funkcje, takie jak tryby jazdy, ABS na zakrętach i Ride by Wire. Te funkcje mogą zapewnić większą kontrolę i bezpieczeństwo podczas jazdy.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobną średnicę przedniej opony (21 cali) i szerokość tylnej opony (150 mm). Jednak Triumph Tiger 900 Rally Pro ma większą średnicę tylnej opony (17 cali) w porównaniu do Hondy (18 cali). Również rozstaw osi Triumpha (1551 mm) jest nieco mniejszy niż rozstaw osi Hondy (1575 mm). Co do wysokości siedzenia, oba motocykle mają podobne wartości (od 850 mm do 870 mm). Triumph Tiger 900 Rally Pro jest nieco lżejszy od Hondy, mając masę suchą wynoszącą 201 kg w porównaniu do 212 kg Hondy. Oba motocykle mają również podobną pojemność zbiornika paliwa, z Triumphem mającym nieco większą pojemność (20 l w porównaniu do 18,8 l Hondy).

Podsumowując, Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 oferuje trzycylindrowy silnik o większej mocy, większą pojemność skokową i dodatkowe funkcje, takie jak tryby jazdy i ABS na zakrętach. Honda CRF1000L Africa Twin 2017 ma nieco większą masę, ale oferuje wygodę i dobrze zestrojone elementy zawieszenia. Oba motocykle są odpowiednie do jazdy w terenie, ale mają pewne wady, takie jak niezbyt wytrzymałe osłony dłoni w przypadku Triumpha i irytującą kontrolę trakcji w przypadku Hondy. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań jeźdźca.