Triumph Daytona 660 2026 vs. Triumph Trident 800 2026

Triumph Daytona 660 2026

Triumph Trident 800 2026
Loading...
Specyfikacja techniczna Triumph Daytona 660 2026 w porównaniu do Triumph Trident 800 2026
Triumph Daytona 660 2026
Triumph Trident 800 2026
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | Typ silnika | W kolejce | Typ silnika | W kolejce |
|---|---|---|---|---|
| średnica cylindra | średnica cylindra | 74 mm | średnica cylindra | 78 mm |
| skok tłoka | skok tłoka | 51.1 mm | skok tłoka | 55.7 mm |
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 95 KM | Moc maksymalna | 115 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 11,250 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 10,750 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 69 Nm | maksymalny moment obrotowy | 84 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 8,250 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 8,500 obr./min |
| Stopień kompresji | Stopień kompresji | 12.05 | Stopień kompresji | 13.2 |
| Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, , |
| przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 3 | Liczba cylindrów | 3 |
| Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
| liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | DOHC |
| Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 660 cm³ | Pojemność skokowa | 798 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|---|---|---|
| Technologia | Technologia | Duży tłok | Technologia | Duży tłok |
| Marka | Marka | Showa | Marka | Showa |
| Średnica | Średnica | 41 mm | Średnica | 41 mm |
| skok | skok | 110 mm | skok | 120 mm |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
|---|---|---|---|---|
| Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
| Marka | Marka | Showa | Marka | Showa |
| skok | skok | 130 mm | skok | 130 mm |
| Regulacja | Regulacja | Obciążenie wstępne | Regulacja | Obciążenie wstępne, Odbicie |
| Materiał | Materiał | Stal | Materiał | Stal |
Podwozie
| Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
|---|---|---|---|---|
| Typ ramy | Typ ramy | Obwód | Typ ramy | Rurowy, Obwód |
| kąt główki ramy | kąt główki ramy | 23.8 stopień | kąt główki ramy | 24.5 stopień |
| wyprzedzenie przedniego koła | wyprzedzenie przedniego koła | 82.3 mm | wyprzedzenie przedniego koła | 108 mm |
Hamulce przednie
| typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 310 mm | Średnica | 310 mm |
| Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
| Technologia | Technologia | promieniowy | Technologia | promieniowy |
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 220 mm | Średnica | 220 mm |
| Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Pojedynczy tłok |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji, | Systemy wspomagające | ABS, ABS na zakrętach, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, , , |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
| średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 180 mm |
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
| Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Długość | Długość | 2,083 mm | Długość | 2,024 mm |
| Szerokość | Szerokość | 736 mm | Szerokość | 815 mm |
| Wysokość | Wysokość | 1,145 mm | Wysokość | 1,088 mm |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,425 mm | Rozstaw osi | 1,402 mm |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 810 mm | Wysokość siedzenia od | 810 mm |
| Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 201 kg | Masa mokra (z ABS) | 198 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 14 l | Pojemność zbiornika paliwa | 14 l |
| Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A2, A | Kategorie prawa jazdy | A |
| Zasięg | Zasięg | 285 km | Zasięg | 297 km |
| łączna emisja CO2 | łączna emisja CO2 | 113 g/km | łączna emisja CO2 | 109 g/km |
| Łączne zużycie paliwa | Łączne zużycie paliwa | 4.9 l/100km | Łączne zużycie paliwa | 4.7 l/100km |
| Okres między przeglądami | Okres między przeglądami | 16,000 km | Okres między przeglądami | 16,000 km |
Wyposażenie
| wyposażenie | wyposażenie | Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, , | wyposażenie | Łączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, , |
|---|
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Daytona 660 vs Triumph Trident 800
Cena Triumph Daytona 660
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Triumph Trident 800
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe















