Kawasaki Eliminator 500 SE 2026 vs. Honda CRF450R 2017

Kawasaki Eliminator 500 SE 2026

Kawasaki Eliminator 500 SE 2026

Honda CRF450R 2017

Honda CRF450R 2017

Loading...

Specyfikacja techniczna Kawasaki Eliminator 500 SE 2026 w porównaniu do Honda CRF450R 2017

Kawasaki Eliminator 500 SE 2026
Honda CRF450R 2017

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra70 mmśrednica cylindra96 mm
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterKopnięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica49 mm
skokskok120 mmskok305 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock
skokskok90 mmskok313 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyPodwójna kołyska
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła121 mmwyprzedzenie przedniego koła117 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica260 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony80 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony100 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony120 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony19 cal
DługośćDługość2,250 mmDługość2,183 mm
SzerokośćSzerokość785 mmSzerokość827 mm
WysokośćWysokość1,100 mmWysokość1,274 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,520 mmRozstaw osi1,482 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od735 mmWysokość siedzenia od960 mm

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Eliminator 500 SE 2026

Kawasaki Eliminator 500 SE 2026

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Honda CRF450R 2017

Honda CRF450R 2017

Honda osiagnela wielki sukces dzieki nowemu CRF450R 2021. Dzieki ciaglemu rozwojowi, model 2021 jest prawdziwym potworem w prowadzeniu. Porównan z 250 cm3 pod wzgledem prowadzenia nie mozna odrzucic. Dzieki elektronicznym asystentom dostarczanie mocy równiez nie jest tak wymagajace, jak jestesmy przyzwyczajeni do 450-tek.

Bardzo dobre wlasciwosci jezdne

wyposazenie w liczne funkcje elektroniczne

podwozie idealnie strojone dla pilota-hobbysty

w koncu sprzeglo hydrauliczne

Zawieszenie nieco zbyt miekkie dla naprawde szybkich jezdziec w ustawieniu podstawowym

prowadzenie weza sprzegla hydraulicznego

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Eliminator 500 SE vs Honda CRF450R

Cena Kawasaki Eliminator 500 SE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CRF450R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania