Royal Enfield Classic 650 2026 vs. Royal Enfield Bullet 350 2026

Royal Enfield Classic 650 2026

Royal Enfield Bullet 350 2026

Specyfikacja techniczna Royal Enfield Classic 650 2026 w porównaniu do Royal Enfield Bullet 350 2026

Royal Enfield Classic 650 2026

Royal Enfield Bullet 350 2026

Royal Enfield Classic 650 2026

Royal Enfield Bullet 350 2026

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	78 mm	średnica cylindra	72 mm
skok tłoka	skok tłoka	67.8 mm	skok tłoka	85.8 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	47.1 KM	Moc maksymalna	20.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	7,250 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	6,100 obr./min
Moment obrotowy	Moment obrotowy	52.3 Nm	Moment obrotowy	27 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,650 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	4,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	9.5	Stopień kompresji	9.5
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	5
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	1
Liczba taktów	Liczba taktów	4-suwowy	Liczba taktów	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	2
Chłodzenie	Chłodzenie	Olej-powietrze	Chłodzenie	Olej-powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	649 cm³	Pojemność skokowa	349 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy
Średnica	Średnica	43 mm	Średnica	41 mm
skok	skok	120 mm	skok	130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Dual Shock	Amortyzator	Dual Shock
Materiał	Materiał	Stal	Materiał	Stal

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	320 mm	Średnica	300 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający
Uruchomienie	Uruchomienie	Hydrauliczny	Uruchomienie	Hydrauliczny

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	300 mm	Średnica	270 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Pojedynczy tłok
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS	Systemy wspomagające	ABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	100 mm	Szerokość przedniej opony	100 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	19 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	140 mm	Szerokość tylnej opony	120 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	80 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	18 cal	Średnica tylnej opony	18 cal
Długość	Długość	2,318 mm	Długość	2,110 mm
Szerokość	Szerokość	892 mm	Szerokość	785 mm
Wysokość	Wysokość	1,137 mm	Wysokość	1,225 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,475 mm	Rozstaw osi	1,390 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	800 mm	Wysokość siedzenia od	805 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	14.8 l	Pojemność zbiornika paliwa	13 l
Zasięg	Zasięg	317 km	Zasięg	494 km
łączna emisja CO2	łączna emisja CO2	104.53 g/km	łączna emisja CO2	67.67 g/km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	4.66 l/100km	Łączne zużycie paliwa	2.63 l/100km
Hałas stacjonarny	Hałas stacjonarny	86 dB	Hałas stacjonarny	89 dB
Hałas stacjonarny powyżej 95 dB	Hałas stacjonarny powyżej 95 dB		Hałas stacjonarny powyżej 95 dB
Prześwit	Prześwit	154 mm	Prześwit	170 mm

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Reflektory LED, Gniazdo USB-C, Ładowanie i zasilanie, Oświetlenie	wyposażenie	Gniazdo USB, Ładowanie i zasilanie

Plusy i minusy w porównaniu

Royal Enfield Classic 650 2026

Classic 650 laczy spójny wyglad retro z codzienna radoscia z jazdy oraz prawdziwym charakterem. Ma kilka drobnych wad, ale sa one do zniesienia. Trzeba tez pogodzic sie z dosc wysoka masa pojazdu. Z drugiej strony, spowalnia bez ograniczania, ma mocny charakter, jest latwy w prowadzeniu i zapewnia dokladnie takie dobre samopoczucie, jakiego szukaja fani retro - na Touringu oraz w zyciu codziennym.

Uroczy dwucylindrowy silnik W kolejce o mocy maksymalnej wystarczajacej na wiejskie drogi oraz spokojne przejazdzki autostrada

Niezwykle udany wyglad retro z duza dbaloscia o szczególy

Spójne ksztalty retro

Przyjemna pozycja do jazdy

Harmonijne zachowanie ukladu kierowniczego

Niezbyt glosny, ale przyjemny bas

Stosunkowo ciezki

toksyczne tylne hamulce, raczej luzne przednie hamulce

skrzynia biegów miejscami nieprecyzyjna

Royal Enfield Bullet 350 2026

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Royal Enfield Classic 650 vs Royal Enfield Bullet 350

Cena Royal Enfield Classic 650

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Royal Enfield Bullet 350

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Royal Enfield Classic 650 2026 vs. Royal Enfield Bullet 350 2026

Specyfikacja techniczna Royal Enfield Classic 650 2026 w porównaniu do Royal Enfield Bullet 350 2026

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Wyposażenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Royal Enfield Classic 650 2026

Royal Enfield Bullet 350 2026

Porównanie cen średnia cena rynkowa Royal Enfield Classic 650 vs Royal Enfield Bullet 350

Cena Royal Enfield Classic 650

Cena Royal Enfield Bullet 350

Alternatywne porównania

Royal Enfield Classic 350 2024 vs Royal Enfield Bullet 350 2024

Royal Enfield Classic 350 2023 vs Royal Enfield Bullet 350 2024

Royal Enfield Classic 350 2022 vs Royal Enfield Bullet 350 2024

Royal Enfield Classic 650 2025 vs Royal Enfield Interceptor 650 2024

Royal Enfield Classic 650 2025 vs Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Classic 650 2025 vs Kawasaki W800 2012

Royal Enfield Classic 650 2025 vs Royal Enfield Super Meteor 650 2024

Honda GB350S 2025 vs Royal Enfield Bullet 350 2024

Royal Enfield Classic 650 2025 vs Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2014

KTM 390 Duke 2024 vs Royal Enfield Bullet 350 2024

Kawasaki Meguro S1 2025 vs Royal Enfield Bullet 350 2024

Royal Enfield Bullet 350 2024 vs Kawasaki Eliminator 500 2024

Royal Enfield Bullet 350 2024 vs Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024

Royal Enfield Classic 350 2024 vs
Royal Enfield Bullet 350 2024

Royal Enfield Classic 350 2023 vs
Royal Enfield Bullet 350 2024

Royal Enfield Classic 350 2022 vs
Royal Enfield Bullet 350 2024

Royal Enfield Classic 650 2025 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2024

Royal Enfield Classic 650 2025 vs
Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Classic 650 2025 vs
Kawasaki W800 2012

Royal Enfield Classic 650 2025 vs
Royal Enfield Super Meteor 650 2024

Honda GB350S 2025 vs
Royal Enfield Bullet 350 2024

Royal Enfield Classic 650 2025 vs
Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2014

KTM 390 Duke 2024 vs
Royal Enfield Bullet 350 2024

Kawasaki Meguro S1 2025 vs
Royal Enfield Bullet 350 2024

Royal Enfield Bullet 350 2024 vs
Kawasaki Eliminator 500 2024

Royal Enfield Bullet 350 2024 vs
Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024