KTM 390 Duke 2024 vs. Royal Enfield Bullet 350 2024

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

Royal Enfield Bullet 350 2024

Royal Enfield Bullet 350 2024

Loading...

Overview - KTM 390 Duke 2024 vs Royal Enfield Bullet 350 2024

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

Royal Enfield Bullet 350 2024

Royal Enfield Bullet 350 2024

Technical Specifications KTM 390 Duke 2024 compared to Royal Enfield Bullet 350 2024

KTM 390 Duke 2024
Royal Enfield Bullet 350 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra89 mmśrednica cylindra72 mm
skok tłokaskok tłoka64 mmskok tłoka85.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna45 KMMoc maksymalna20.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,100 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy39 Nmmaksymalny moment obrotowy27 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,000 obr./min
Pojemność skokowaPojemność skokowa399 cm³Pojemność skokowa349 cm³

Przednie zawieszenie

ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm
skokskok150 mmskok130 mm

Hamulce przednie

ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica300 mm

Hamulec tylny

ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica270 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony120 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,357 mmRozstaw osi1,390 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od805 mm
ZasięgZasięg387 kmZasięg494 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke to motocykl, który moze polaryzowac. Jego mocne strony to bogate wyposazenie elektroniczne, zwrotne prowadzenie oraz zdolnosc do sluzenia jako motocykl do zabawy dla mlodych jezdziec. Jednak twarda pozycja podczas jazdy oraz niespójne zestrojenie silnika moga byc irytujace dla doswiadczonych jezdziec. Mimo to KTM 390 Duke daje mnóstwo frajdy z jazdy, zwlaszcza w srodowisku miejskim oraz podczas sportowych przejazdzek.

Wiodaca w swojej klasie elektronika

Jakosc wykonania i materialów wspólmierna do ceny

Quickshifter (za doplata)

Zwrotne i zabawne prowadzenie

Latwo regulowane zawieszenie

Doskonale pomoce jezdne i funkcje bezpieczenstwa

Lekki i kompaktowy

Idealny do akrobacji oraz jazdy miejskiej.

Mniejsza precyzja przy wysokich obrotach

Ograniczony zakres obrotów

Szorstki, jednocylindrowy silnik

Niespójne dostrojenie silnika

Do pozycji siedzacej trzeba sie przyzwyczaic

Trudna zmiana biegów przy przelaczaniu w góre

Silne wibracje w niektórych obszarach

Twarda kanapa

Royal Enfield Bullet 350 2024

Royal Enfield Bullet 350 2024

Royal Enfield Bullet 350 to praktyczny motocykl, którym mozna sie dobrze jezdziec oraz który oferuje prawdziwa przyjemnosc w siodle za rozsadna cene. Nie jest to pompa adrenaliny, ale przyjemny szybowiec o autentycznym charakterze.

Autentyczny charakter silnika z charyzma

zrelaksowana, wygodna pozycja siedzaca

praktyczne prowadzenie

dobra reakcja silnika

rozsadny stosunek ceny do wydajnosci

szczery, sympatyczny wyglad.

Gabczasty punkt hamowania

ograniczony przeswit kata pochylenia

kontrolki pokazuja oszczednosci

ospale obroty silnika

Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Duke vs Royal Enfield Bullet 350

Price KTM 390 Duke

Model year
Current average market prices

Price Royal Enfield Bullet 350

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons