Royal Enfield Bear 650 2025 vs. Triumph Trident 800 2026

Royal Enfield Bear 650 2025

Triumph Trident 800 2026

Specyfikacja techniczna Royal Enfield Bear 650 2025 w porównaniu do Triumph Trident 800 2026

Royal Enfield Bear 650 2025

Triumph Trident 800 2026

Royal Enfield Bear 650 2025

Triumph Trident 800 2026

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	Przesunięcie czopa korbowego w linii	Typ silnika	W kolejce
średnica cylindra	średnica cylindra	78 mm	średnica cylindra	78 mm
skok tłoka	skok tłoka	67.8 mm	skok tłoka	55.7 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	47.4 KM	Moc maksymalna	115 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	7,150 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	10,750 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	56.5 Nm	maksymalny moment obrotowy	84 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,150 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	8,500 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	9.5	Stopień kompresji	13.2
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, ,
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	3
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Zawory	Zawory	OHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	Olej-powietrze	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	648 cm³	Pojemność skokowa	798 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Średnica	Średnica	43 mm	Średnica	41 mm
skok	skok	130 mm	skok	120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Dual Shock	Amortyzator	Monoshock
skok	skok	115 mm	skok	130 mm
Materiał	Materiał	Stal	Materiał	Stal

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Podwójna kołyska	Typ ramy	Rurowy, Obwód
kąt główki ramy	kąt główki ramy	26.1 stopień	kąt główki ramy	24.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	116.7 mm	wyprzedzenie przedniego koła	108 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	320 mm	Średnica	310 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Cztery tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	270 mm	Średnica	220 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS	Systemy wspomagające	ABS, ABS na zakrętach, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, , ,

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	100 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	140 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	80 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,216 mm	Długość	2,024 mm
Szerokość	Szerokość	855 mm	Szerokość	815 mm
Wysokość	Wysokość	1,160 mm	Wysokość	1,088 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,460 mm	Rozstaw osi	1,402 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	214 kg	Masa mokra (z ABS)	198 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	13.7 l	Pojemność zbiornika paliwa	14 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A2	Kategorie prawa jazdy	A
Zasięg	Zasięg	343 km	Zasięg	297 km
łączna emisja CO2	łączna emisja CO2	99 g/km	łączna emisja CO2	109 g/km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	4.21 l/100km	Łączne zużycie paliwa	4.7 l/100km

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Łączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB	wyposażenie	Łączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, ,

Plusy i minusy w porównaniu

Royal Enfield Bear 650 2025

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 pozostaje wierny idei Trident: dostepny, nieskomplikowany, przyjemny w prowadzeniu - tylko zauwazalnie bardziej dojrzaly. Nowy trzycylindrowiec o pojemnosci 798 cm3 zapewnia elastycznosc, standardowy quickshifter dziala pierwszorzednie, a ogólny pakiet zawieszenia, opon, elektroniki i ergonomii sprawia, ze Trident 800 to motocykl, który jest lekki w miescie oraz plynny na wiejskiej drodze. Do tego dochodzi bardzo dobre wykonczenie i stylistyka, która jest wyraznie rozpoznawalna jako Trident - z nieco wieksza byczoscia oraz uchwytem tablicy rejestracyjnej, który jest tematem do dyskusji.

Odporny, mocny silnik trójcylindrowy Quickshifter w standardzie oraz doskonale strojenie Udana Ergonomia dla wielu rozmiarów nadwozia Dobrze wywazone Zawieszenie z dobrym kompromisem codziennej/sportowej jazdy Dobre opony fabryczne (Michelin Road 6) Hamulce z dobra modulacja Bogate wyposazenie standardowe Stabilnosc nawet przy predkosciach autostradowych Wysokiej jakosci wykonanie oraz udana konstrukcja Trident

Wyswietlacz wizualnie nie do konca premium Owiewka zbiornika podatna na zarysowania (zalecana podkladka pod zbiornik) Dzwignia sprzegla nie jest regulowana

Porównanie cen średnia cena rynkowa Royal Enfield Bear 650 vs Triumph Trident 800

Cena Royal Enfield Bear 650

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Trident 800

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Royal Enfield Bear 650 2025 vs. Triumph Trident 800 2026

Specyfikacja techniczna Royal Enfield Bear 650 2025 w porównaniu do Triumph Trident 800 2026

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Wyposażenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Royal Enfield Bear 650 2025

Triumph Trident 800 2026

Porównanie cen średnia cena rynkowa Royal Enfield Bear 650 vs Triumph Trident 800

Cena Royal Enfield Bear 650

Cena Triumph Trident 800

Alternatywne porównania

Honda CL500 2026 vs Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Bear 650 2025 vs Royal Enfield Interceptor 650 2022

Royal Enfield Bear 650 2025 vs Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024 vs Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025 vs Royal Enfield Bear 650 2025

Triumph Scrambler 900 2023 vs Royal Enfield Bear 650 2025

Honda CL500 2023 vs Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Bear 650 2025 vs Triumph Scrambler 400 X 2025

Kawasaki Meguro S1 2026 vs Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Bear 650 2025 vs Fantic Caballero 700 2023

Triumph Trident 800 2026 vs Triumph Trident 660 2024

Fantic Caballero Flat Track 500 2019 vs Royal Enfield Bear 650 2025

Kawasaki KLE500 SE 2026 vs Royal Enfield Bear 650 2025

Honda CL500 2026 vs
Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Bear 650 2025 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2022

Royal Enfield Bear 650 2025 vs
Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024 vs
Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025 vs
Royal Enfield Bear 650 2025

Triumph Scrambler 900 2023 vs
Royal Enfield Bear 650 2025

Honda CL500 2023 vs
Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Bear 650 2025 vs
Triumph Scrambler 400 X 2025

Kawasaki Meguro S1 2026 vs
Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Bear 650 2025 vs
Fantic Caballero 700 2023

Triumph Trident 800 2026 vs
Triumph Trident 660 2024

Fantic Caballero Flat Track 500 2019 vs
Royal Enfield Bear 650 2025

Kawasaki KLE500 SE 2026 vs
Royal Enfield Bear 650 2025