Suzuki GSX-8TT 2026 vs. Suzuki SV-7GX 2026

Suzuki GSX-8TT 2026

Suzuki GSX-8TT 2026

Suzuki SV-7GX 2026

Suzuki SV-7GX 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-8TT 2026 w porównaniu do Suzuki SV-7GX 2026

Suzuki GSX-8TT 2026
Suzuki SV-7GX 2026
Suzuki GSX-8TT 2026
Suzuki GSX-8TT 2026
Suzuki SV-7GX 2026
Suzuki SV-7GX 2026

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra84 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka70 mmskok tłoka62,6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna83 KMMoc maksymalna73,4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8500 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy78 NmMoment obrotowy64 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6800 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12,8 Stopień kompresji11,2
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Systemy sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa776 cm³Pojemność skokowa645 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok130 mmskok125 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok129 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy25 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła104 mmwyprzedzenie przedniego koła106 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica290 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronikaSystemy wspomagająceABS, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2115 mmDługość2160 mm
SzerokośćSzerokość775 mmSzerokość910 mm
WysokośćWysokość1160 mmWysokość1295 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1465 mmRozstaw osi1445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od795 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)203 kgMasa mokra (z ABS)211 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16,5 lPojemność zbiornika paliwa17,4 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA2, A
ZasięgZasięg392 kmZasięg414 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO299 g/kmłączna emisja CO297 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4,2 l/100kmŁączne zużycie paliwa4,2 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+
PrześwitPrześwit145 mmPrześwit135 mm

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Nowoczesna elektronika, OświetleniewyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-C, Regulowana przednia szyba, Nowoczesna elektronika, Ładowanie i zasilanie, Oświetlenie, Szyba przednia

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX-8TT 2026

Suzuki GSX-8TT 2026

Suzuki GSX-8TT laczy klasyczny design z nowoczesna technologia w bardzo dostepny sposób. Od razu wydaje sie znajomy, zapewnia zaskakujaca ilosc charakteru silnika i pozostaje nieskomplikowany. Motocykl, który nie przytlacza, ale zawsze daje radosc z jazdy.

Kultywowany silnik

wysokiej jakosci wykonczenie

dobre wyposazenie

odpowiedni do codziennego uzytku

mocne Reflektory LED

przyjemna ergonomia

duzy zasieg

udany wyglad

mocny Silnik z duzym momentem obrotowym

harmonijne Zawieszenie

dostepna Ergonomia

dyskretna, rozsadna Elektronika

wysoka codzienna uzytecznosc.

Uchwyt na tablice rejestracyjna zaklóca poza tym piekny wyglad

Suzuki SV-7GX 2026

Suzuki SV-7GX 2026

Suzuki SV-7GX to nie motocykl dla bohaterów z licytowaniem sie na dane techniczne przy wspólnych stolach, ale dla tych, którzy naprawde pokonuja kilometry na co dzien. Laczy w sobie sympatyczny charakter silnika V2 z nowoczesna elektronika, dobra ochrona przed wiatrem oraz cena, która w tej klasie jest naprawde konkurencyjna. Podczas manewrowania czuc jej 211 kg, a bardzo wysocy kierowcy lub milosnicy adrenaliny znajda cos dla siebie gdzie indziej. Dla wszystkich pozostalych jest to zadziwiajaco wszechstronna, dostepna i cholernie godna polecenia Suzuki.

bardzo dobry stosunek ceny do jakosci

waski i znany charakter silnika V2

swietny system Quickshifter

ergonomia dostepna dla wielu jezdzców

doskonala reakcja silnika

wysoki komfort jazdy

211 kg – odczuwalne podczas manewrowania

zbyt kompaktowy dla bardzo wysokich pilotów

bagaznik bardzo wytrzymaly, ale o surowej konstrukcji

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-8TT vs Suzuki SV-7GX

Cena Suzuki GSX-8TT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki SV-7GX

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Suzuki SV-7GX 2026
VS.
Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Suzuki SV-7GX 2026 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Suzuki GSX-8TT 2025
VS.
Suzuki GSX-8S 2025

Suzuki GSX-8TT 2025 vs
Suzuki GSX-8S 2025

Suzuki SV-7GX 2026
VS.
Suzuki V-Strom 800 2025

Suzuki SV-7GX 2026 vs
Suzuki V-Strom 800 2025

Suzuki SV-7GX 2026
VS.
Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki SV-7GX 2026 vs
Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki SV-7GX 2026
VS.
Yamaha Tracer 900 GT 2019

Suzuki SV-7GX 2026 vs
Yamaha Tracer 900 GT 2019

Suzuki GSX-8TT 2025
VS.
Suzuki SV650 2025

Suzuki GSX-8TT 2025 vs
Suzuki SV650 2025

Suzuki GSX-8TT 2025
VS.
Honda CB1000F 2026

Suzuki GSX-8TT 2025 vs
Honda CB1000F 2026

Yamaha XSR700 XTribute 2021
VS.
Suzuki GSX-8TT 2025

Yamaha XSR700 XTribute 2021 vs
Suzuki GSX-8TT 2025

Suzuki GSX-8TT 2025
VS.
Kawasaki Z900 RS 2022

Suzuki GSX-8TT 2025 vs
Kawasaki Z900 RS 2022

Triumph Tiger Sport 660 2026
VS.
Suzuki SV-7GX 2026

Triumph Tiger Sport 660 2026 vs
Suzuki SV-7GX 2026

Suzuki GSX-8TT 2025
VS.
Triumph Speed Twin 900 2023

Suzuki GSX-8TT 2025 vs
Triumph Speed Twin 900 2023

Kawasaki Vulcan S 2023
VS.
Suzuki GSX-8TT 2025

Kawasaki Vulcan S 2023 vs
Suzuki GSX-8TT 2025

Suzuki SV-7GX 2026
VS.
Royal Enfield Shotgun 650 Icon Edition 2025

Suzuki SV-7GX 2026 vs
Royal Enfield Shotgun 650 Icon Edition 2025