Kawasaki ER-6f 2016 vs. CFMOTO 675SR-R 2025

Kawasaki ER-6f 2016

Kawasaki ER-6f 2016

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

Loading...

Przegląd - Kawasaki ER-6f 2016 vs CFMOTO 675SR-R 2025

Kawasaki ER-6f 2016

Kawasaki ER-6f 2016

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

Specyfikacja techniczna Kawasaki ER-6f 2016 w porównaniu do CFMOTO 675SR-R 2025

Kawasaki ER-6f 2016
CFMOTO 675SR-R 2025
Kawasaki ER-6f 2016
Kawasaki ER-6f 2016
CFMOTO 675SR-R 2025
CFMOTO 675SR-R 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra83 mmśrednica cylindra72 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka55.2 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna72 KMMoc maksymalna90 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy64 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.8 Stopień kompresji11.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping,
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa675 cm³

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiaPłatekTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,110 mmDługość2,020 mm
SzerokośćSzerokość770 mmSzerokość728 mm
WysokośćWysokość1,180 mmWysokość1,105 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)211 kgMasa mokra (z ABS)189 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki ER-6f 2016

Kawasaki ER-6f 2016

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R imponuje jako mocny i atrakcyjny cenowo supersportowy motocykl klasy sredniej z elastycznym trzycylindrowym silnikiem, precyzyjnym prowadzeniem oraz wysoka jakoscia wykonania. Sportowa stylistyka z efektownymi wingletami i innowacyjnymi elementami oswietlenia podkresla jego wyscigowy charakter, a zwrotne zawieszenie i stabilny uklad hamulcowy gwarantuja radosc z jazdy zarówno na drodze, jak oraz na torze wyscigowym. Choc wyposazenie elektroniczne jest raczej skromne oraz ABS interweniuje zbyt wczesnie, SR-R stanowi powazna alternatywe dla uznanych Modeli ze wzgledu na mocny stosunek ceny do jakosci.

Mocny oraz elastyczny trzycylindrowy silnik Mocny dzwiek Dobre prowadzenie i stabilna charakterystyka jazdy, nawet na torze wyscigowym Wysokiej jakosci wykonanie i nowoczesny design Bardzo dobry stosunek ceny do wydajnosci

Quickshifter tylko do zmiany biegów w góre, bez blippera Latwa zmiana obciazenia przy niskich predkosciach obrotowych silnika ABS interweniuje stosunkowo wczesnie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki ER-6f vs CFMOTO 675SR-R

Cena Kawasaki ER-6f

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena CFMOTO 675SR-R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Zontes 703RR 2025
VS.
CFMOTO 675SR-R 2025

Zontes 703RR 2025 vs
CFMOTO 675SR-R 2025

Kawasaki ER-6f 2009
VS.
Kawasaki Ninja 650 2021

Kawasaki ER-6f 2009 vs
Kawasaki Ninja 650 2021

Kawasaki Ninja 650 2021
VS.
Kawasaki ER-6f 2012

Kawasaki Ninja 650 2021 vs
Kawasaki ER-6f 2012

Kawasaki ER-6f 2010
VS.
Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki ER-6f 2010 vs
Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2017
VS.
Kawasaki ER-6f 2015

Kawasaki Ninja 650 2017 vs
Kawasaki ER-6f 2015

Kawasaki ER-6f 2014
VS.
Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki ER-6f 2014 vs
Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki ER-6f 2013
VS.
Honda CBR 600 F 2013

Kawasaki ER-6f 2013 vs
Honda CBR 600 F 2013

CFMOTO 675SR-R 2025
VS.
Yamaha R7 2025

CFMOTO 675SR-R 2025 vs
Yamaha R7 2025

CFMOTO 675SR-R 2025
VS.
Aprilia RS 660 2021

CFMOTO 675SR-R 2025 vs
Aprilia RS 660 2021

Kawasaki ER-6f 2006
VS.
Honda CBR650R 2021

Kawasaki ER-6f 2006 vs
Honda CBR650R 2021

Kawasaki ER-6f 2010
VS.
Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki ER-6f 2010 vs
Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki ER-6f 2016
VS.
Kawasaki Ninja 650 2021

Kawasaki ER-6f 2016 vs
Kawasaki Ninja 650 2021

Kawasaki ER-6f 2008
VS.
Kawasaki Z 650 2020

Kawasaki ER-6f 2008 vs
Kawasaki Z 650 2020