MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2020 vs. Ducati Hypermotard 950 SP 2020

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2020

Ducati Hypermotard 950 SP 2020
Loading...
Specyfikacja techniczna MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2020 w porównaniu do Ducati Hypermotard 950 SP 2020
MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2020
Ducati Hypermotard 950 SP 2020
Silnik i układ napędowy
| średnica cylindra | średnica cylindra | 79 mm | średnica cylindra | 94 mm |
|---|---|---|---|---|
| skok tłoka | skok tłoka | 54.3 mm | skok tłoka | 67.5 mm |
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 110 KM | Moc maksymalna | 114 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 11,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 9,000 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 83 Nm | maksymalny moment obrotowy | 96 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7,600 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7,250 obr./min |
| Stopień kompresji | Stopień kompresji | 12.2 | Stopień kompresji | 13.3 |
| Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping |
| przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 3 | Liczba cylindrów | 2 |
| Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
| liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | Desmodromiczny |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 798 cm³ | Pojemność skokowa | 937 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | Marzocchi | Marka | Öhlins |
| Średnica | Średnica | 43 mm | Średnica | 48 mm |
| skok | skok | 160 mm | skok | 185 mm |
| Regulacja | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Jednoramienny wahacz | Tylne zawieszenie | Jednoramienny wahacz |
|---|---|---|---|---|
| Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
| Marka | Marka | Sachs | Marka | Öhlins |
| skok | skok | 160 mm | skok | 175 mm |
| Regulacja | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie |
| Materiał | Materiał | Aluminium | Materiał | Aluminium |
Podwozie
| Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
|---|---|---|---|---|
| Typ ramy | Typ ramy | Rurowy | Typ ramy | Rurowy |
Hamulce przednie
| typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 320 mm | Średnica | 320 mm |
| Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
| Technologia | Technologia | promieniowy | Technologia | promieniowy, Monoblok |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 220 mm | Średnica | 245 mm |
| Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
| średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 190 mm | Szerokość tylnej opony | 180 mm |
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
| Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Długość | Długość | 2,125 mm | Długość | 2,100 mm |
| Szerokość | Szerokość | 910 mm | Szerokość | 860 mm |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,445 mm | Rozstaw osi | 1,493 mm |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 850 mm | Wysokość siedzenia od | 890 mm |
| Masa sucha (z ABS) | Masa sucha (z ABS) | 191 kg | Masa sucha (z ABS) | 176 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 21.5 l | Pojemność zbiornika paliwa | 14.5 l |
| Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Porównanie cen średnia cena rynkowa MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso vs Ducati Hypermotard 950 SP
Cena MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso
Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.
Cena Ducati Hypermotard 950 SP
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe


















