Ducati XDiavel V4 2025 vs. Triumph Rocket 3 Storm R 2025

Ducati XDiavel V4 2025

Ducati XDiavel V4 2025

Triumph Rocket 3 Storm R 2025

Triumph Rocket 3 Storm R 2025

Loading...

Specyfikacja techniczna Ducati XDiavel V4 2025 w porównaniu do Triumph Rocket 3 Storm R 2025

Ducati XDiavel V4 2025
Triumph Rocket 3 Storm R 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra83 mmśrednica cylindra110.2 mm
skok tłokaskok tłoka53.5 mmskok tłoka85.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna168 KMMoc maksymalna182 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy126 Nmmaksymalny moment obrotowy225 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji14 Stopień kompresji10.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów3
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,158 cm³Pojemność skokowa2,458 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica50 mmŚrednica47 mm
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaSachsMarkaShowa
skokskok145 mmskok107 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
kąt główki ramykąt główki ramy64 stopieńkąt główki ramy27.9 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła112 mmwyprzedzenie przedniego koła134.9 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica330 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica300 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony150 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony240 mmSzerokość tylnej opony240 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony45 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony16 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,620 mmRozstaw osi1,677 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od770 mmWysokość siedzenia od773 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg303 kmZasięg272 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2154 g/kmłączna emisja CO2152 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa6.6 l/100kmŁączne zużycie paliwa6.6 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŁączność, System bezkluczykowy, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati XDiavel V4 2025

Ducati XDiavel V4 2025

Ducati XDiavel V4 nie jest motocyklem dla mas. Jest wymagajacy - zarówno pod wzgledem jazdy, jak i ceny - ale takze dostarcza. V4 daje niesamowita frajde oraz oferuje ogromna moc, choc nie w kazdej sytuacji. Zawieszenie jest odpowiednie do jazdy turystycznej, Hamulce nienaganne, elektronika na najwyzszym poziomie. Prowadzenie jest znacznie bardziej sportowe, niz mozna by sie spodziewac po tym formacie. Jesli nie chcesz wybierac miedzy muscle bike'iem oraz cruiserem, tutaj dostajesz jedno i drugie - z DNA Ducati, ale takze z jego wlasnymi osobliwosciami.

Mocny silnik V4 o wysokim momencie obrotowym oraz sportowej charakterystyce

Wysoki przeswit pod katem pochylenia pomimo zrelaksowanej pozycji siedzacej

Zaskakujaco zwrotne prowadzenie jak na cruisera tej wielkosci

Komfortowe zawieszenie

Wysokiej jakosci uklad hamulcowy

Kompletny pakiet elektroniki

Dobra Ergonomia

Mocny wyglad

Duzy, czytelny wyswietlacz TFT o przekatnej 6,9 cala z sensownym menu nawigacyjnym

Zaskakujaco dobry na dlugie dystanse.

Uderzanie lancucha ponizej 2500 obr./min

Jazda ze zbyt leniwa zmiana biegów prawie niemozliwa, wymaga aktywnej zmiany przelozen

Wysokie realne zuzycie paliwa przy sportowym stylu jazdy

Zawieszenie regulowane tylko nieporadnie

Widoczne weze oraz kable, prawa strona silnika wyglada nieporzadnie.

Triumph Rocket 3 Storm R 2025

Triumph Rocket 3 Storm R 2025

Jesli szukasz lekkiego, malego motocykla miejskiego, prawdopodobnie nie znajdziesz tego, czego szukasz w Rocket 3 Storm. Jesli jednak szukasz sportowego, latwego w prowadzeniu muscle bike'a z silnikiem mlotkowym, który zapewnia wzorowe osiagi i plynna prace, to jest to motocykl dla Ciebie. Gwarantuje on nie tylko mocny wyglad przed lodziarnia, ale takze radosc z jazdy w drodze do niej, nawet jesli wiedzie ona przez krete górskie drogi!

Potezna wydajnosc

Super silnik

Dobre wlasciwosci jezdne pomimo wagi

Niewielka reakcja na zmiane obciazenia

Zawieszenie nieco "uparte"

Moment obrotowy silnika podczas postoju

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati XDiavel V4 vs Triumph Rocket 3 Storm R

Cena Ducati XDiavel V4

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Rocket 3 Storm R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania