BMW K 1600 GT 2022 vs. Triumph Rocket 3 Storm R 2024

BMW K 1600 GT 2022

Triumph Rocket 3 Storm R 2024

Przegląd - BMW K 1600 GT 2022 vs Triumph Rocket 3 Storm R 2024

BMW K 1600 GT 2022

Triumph Rocket 3 Storm R 2024

Specyfikacja techniczna BMW K 1600 GT 2022 w porównaniu do Triumph Rocket 3 Storm R 2024

BMW K 1600 GT 2022

Triumph Rocket 3 Storm R 2024

BMW K 1600 GT 2022

Triumph Rocket 3 Storm R 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	72 mm	średnica cylindra	110.2 mm
skok tłoka	skok tłoka	67.5 mm	skok tłoka	85.9 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	160.5 KM	Moc maksymalna	182 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	6,750 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	180 Nm	maksymalny moment obrotowy	225 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,250 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	4,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	12.2	Stopień kompresji	10.8
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,649 cm³	Pojemność skokowa	2,458 cm³

Przednie zawieszenie

skok	skok	115 mm	skok	120 mm

Tylne zawieszenie

skok	skok	135 mm	skok	107 mm

Podwozie

kąt główki ramy	kąt główki ramy	62.2 stopień	kąt główki ramy	27.9 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	106.4 mm	wyprzedzenie przedniego koła	134.9 mm

Hamulce przednie

Średnica	Średnica	320 mm	Średnica	320 mm

Hamulec tylny

Średnica	Średnica	320 mm	Średnica	300 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	150 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	80 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	190 mm	Szerokość tylnej opony	240 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	50 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	16 cal
Długość	Długość	2,324 mm	Długość	2,365 mm
Szerokość	Szerokość	1,000 mm	Szerokość	920 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,618 mm	Rozstaw osi	1,677 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	810 mm	Wysokość siedzenia od	773 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	343 kg	Masa mokra (z ABS)	320 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	26.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	18 l
Zasięg	Zasięg	449 km	Zasięg	272 km
łączna emisja CO2	łączna emisja CO2	137 g/km	łączna emisja CO2	152 g/km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	5.9 l/100km	Łączne zużycie paliwa	6.6 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

BMW K 1600 GT 2022

6-cylindrowe modele BMW beda nadal sunac po drogach w 2022 roku z duza doza elegancji i bogatym wyposazeniem. Nowa technologia reflektorów byla tym razem wyjatkowa. Strojenie silnika i nowe zawieszenie ESA sa tym razem równiez dobrze wykonane. O dziwo, ochrona przed wiatrem nie jest idealna, a perfekcjonisci beda tesknic za adaptacyjnym tempomatem. Doskonaly 6-cylindrowy silnik jest w formie swojego zycia w biezacym roku modelowym. Z silnika korzysta sie w kazdej sytuacji. K 1600 GT to wspanialy sport touring, który oferuje praktyczna równowage miedzy komfortem a zwinnoscia.

GT nadal moze uchodzic za sport touring - zaskakujaco dobre osiagi

plynny silnik

swietna reakcja silnika

motocykl ogólnie dostepny i latwy w obsludze pomimo imponujacego wygladu

dobra technologia reflektorów

swietny wyswietlacz - zawsze czytelny

kompleksowa integracja smartfona z pojazdem

nawigacja z mapami za posrednictwem aplikacji BMW Connected

dobra równowaga miedzy stabilnoscia a prowadzeniem

neutralne prowadzenie

dobre hamulce i stabilne podwozie.

Polaczenie telefonu komórkowego z pojazdem dziala dobrze w wiekszosci przypadków - ale kiedy sie zacina, staje sie irytujace

przyciski i przelaczniki w kokpicie nie sa podswietlane

ochrona przed wiatrem nie jest idealnie rozwiazana - zawsze czuc przeciag w siodle

brak adaptacyjnego tempomatu - mozna by oczekiwac od motocykla turystycznego w tej lidze

schowek na telefon komórkowy zacinal sie od czasu do czasu podczas testu - nalezy zachowac ostroznosc podczas wkladania zbyt duzych telefonów komórkowych.

Triumph Rocket 3 Storm R 2024

Jesli szukasz lekkiego, malego motocykla miejskiego, prawdopodobnie nie znajdziesz tego, czego szukasz w Rocket 3 Storm. Jesli jednak szukasz sportowego, latwego w prowadzeniu muscle bike'a z silnikiem mlotkowym, który zapewnia wzorowe osiagi i plynna prace, to jest to motocykl dla Ciebie. Gwarantuje on nie tylko mocny wyglad przed lodziarnia, ale takze radosc z jazdy w drodze do niej, nawet jesli wiedzie ona przez krete górskie drogi!

Potezna wydajnosc

Super silnik

Dobre wlasciwosci jezdne pomimo wagi

Niewielka reakcja na zmiane obciazenia

Zawieszenie nieco "uparte"

Moment obrotowy silnika podczas postoju