Husqvarna Nuda 900 2013 vs. Kawasaki Z900 2021

Husqvarna Nuda 900 2013

Kawasaki Z900 2021

Przegląd - Husqvarna Nuda 900 2013 vs Kawasaki Z900 2021

Husqvarna Nuda 900 2013

Kawasaki Z900 2021

Specyfikacja techniczna Husqvarna Nuda 900 2013 w porównaniu do Kawasaki Z900 2021

Husqvarna Nuda 900 2013

Kawasaki Z900 2021

Husqvarna Nuda 900 2013

Kawasaki Z900 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	W kolejce
średnica cylindra	średnica cylindra	84 mm	średnica cylindra	73.4 mm
skok tłoka	skok tłoka	81 mm	skok tłoka	56 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	105 KM	Moc maksymalna	125.4 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	100 Nm	maksymalny moment obrotowy	98.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,700 obr./min
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	4
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	898 cm³	Pojemność skokowa	948 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,495 mm	Rozstaw osi	1,450 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	870 mm	Wysokość siedzenia od	795 mm
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Husqvarna Nuda 900 2013

Nawet po ponad 10 latach od premiery, Husqvarna Nuda 900 nadal inspiruje jako najlepszy motocykl do zabawy. Jego najwiekszymi atutami sa emocjonujacy, mocny, ale precyzyjnie kontrolowany silnik, fantastyczny dzwiek oraz zwrotne prowadzenie. Jako sportowy naked bike, nie skupia sie on zbytnio na komforcie, a jego dlugi skok zawieszenia oraz wysoko umieszczone siedzenie moga jezdziec osobom o krótkich nogach. Najwiekszymi wyzwaniami sa jednak po pierwsze jego rzadkosc przy zakupie oraz brak producenta, który czulby sie odpowiedzialny za czesci zamienne oraz serwis.

Erotyczny design

dopracowany silnik

Moc maksymalna

Plynna praca silnika

Niskie zuzycie paliwa

Uniwersalna geometria pojazdu

Zwrotny uklad kierowniczy

Boski dzwiek

Stabilna cena

Wysoka wysokosc siedzenia

Rzadko spotykany na rynku uzywanych motocykli, dlatego dosc drogi

Trudnosc w znalezieniu czesci zamiennych z powodu braku wsparcia ze strony BMW lub KTM

Kawasaki Z900 2021

Pod wzgledem stosunku jakosci do ceny Kawasaki Z900 jest obecnie trudny do pobicia. Dzieki doskonale dostrojonemu silnikowi, wysokiej jakosci komponentom zawieszenia i elektronice dodanej w 2020 roku, ten naked bike oferuje wszystko, czego szukaja sportowi kierowcy. Naprawde nie ma nic do skrytykowania, z wyjatkiem braku opcji quickshiftera.

mocny czterocylindrowiec

intuicyjne prowadzenie

dobre wyposazenie

agresywny wyglad

stosunek jakosci do ceny

Brak opcji quickshiftera

konkurencja z 6-osiowym IMU elektronicznie do przodu