Benda LFC 700 PRO 2025 vs. Indian Scout Sixty Classic 2025

Benda LFC 700 PRO 2025

Benda LFC 700 PRO 2025

Indian Scout Sixty Classic 2025

Indian Scout Sixty Classic 2025

Loading...

Technical Specifications Benda LFC 700 PRO 2025 compared to Indian Scout Sixty Classic 2025

Benda LFC 700 PRO 2025
Indian Scout Sixty Classic 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra67 mmśrednica cylindra93 mm
skok tłokaskok tłoka48 mmskok tłoka73.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna86 KMMoc maksymalna85 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,300 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy60 Nmmaksymalny moment obrotowy87 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,600 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,200 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.4 Stopień kompresji11
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Typ sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduPas
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa676.9 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok100 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorSprężyna pneumatycznaAmortyzatorDual Shock
skokskok36.5 mmskok76 mm

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy32 stopieńkąt główki ramy61 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła208 mmwyprzedzenie przedniego koła122.2 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica298 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica298 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony16 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony300 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony35 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,440 mmDługość2,318 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,720 mmRozstaw osi1,562 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od695 mmWysokość siedzenia od654 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa13 l
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+
Maksymalna dopuszczalna wagaMaksymalna dopuszczalna waga467 kgMaksymalna dopuszczalna waga449 kg
PrześwitPrześwit160 mmPrześwit113 mm

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieWyświetlacz TFT, Gniazdo USB, wyposażenieReflektory LED

Alternative Comparisons