Aprilia Tuareg 660 Rally 2025 vs. Royal Enfield Himalayan 450 2025

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2025

Loading...

Przegląd - Aprilia Tuareg 660 Rally 2025 vs Royal Enfield Himalayan 450 2025

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2025

Specyfikacja techniczna Aprilia Tuareg 660 Rally 2025 w porównaniu do Royal Enfield Himalayan 450 2025

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025
Royal Enfield Himalayan 450 2025
Aprilia Tuareg 660 Rally 2025
Aprilia Tuareg 660 Rally 2025
Royal Enfield Himalayan 450 2025
Royal Enfield Himalayan 450 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra84 mm
skok tłokaskok tłoka63.93 mmskok tłoka81.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna80 KMMoc maksymalna40 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy70 Nmmaksymalny moment obrotowy40 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.5 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa659 cm³Pojemność skokowa451.65 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok240 mmskok200 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
skokskok240 mmskok200 mm
MateriałMateriałAluminiumMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica270 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,220 mmDługość2,285 mm
SzerokośćSzerokość965 mmSzerokość852 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,525 mmRozstaw osi1,510 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od880 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)199 kgMasa mokra (z ABS)196 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa17 l
ZasięgZasięg450 kmZasięg473 km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4 l/100kmŁączne zużycie paliwa3.59 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-C, Zintegrowany system nawigacji

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Aprilia Tuareg Rally udowadnia, ze nawet motocykl typu adventure o pojemnosci 660 metrów szesciennych moze byc w dzisiejszych czasach swietna zabawa. Laczy w sobie to, co najlepsze z obu swiatów - moc maksymalna oraz charakter prawdziwego motocykla rajdowego z komfortem motocykla typu adventure. W terenie zapewnia ogromna ilosc informacji zwrotnych oraz szybko wzbudza zaufanie. Na drodze zyskuje dzieki quickshifterowi, tempomatowi oraz akcesoriom podróznym pochodzacym bezposrednio od Aprilias.

Zmienione mapowanie silnika z plynna reakcja na gaz

Bardzo stabilne prowadzenie w terenie

Niesamowity dzwiek jak na Euro 5+

Tempomat w zestawie

Wezsze felgi dla odpowiednich opon enduro

Latwa obsluga systemów wspomagajacych.

Stojak podjezdza pod piete podczas stania

Liniowe zawieszenie zmniejsza komfort na drodze

Czesta zmiana biegów konieczna dla stalej mocy

Oslona przeciwbryzgowa do opanowania

Royal Enfield Himalayan 450 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2025

Royal Enfield Himalayan 452 to motocykl o wyjatkowym charakterze, który zachwyca przede wszystkim dostepnoscia oraz niezawodnoscia. Jest idealny dla jezdziec, którzy szukaja nieskomplikowanego, ale mocnego enduro, które sprawdzi sie w róznych rodzajach terenu. Choc nie jest to najmocniejszy ani najbardziej sportowy rower, imponuje latwoscia prowadzenia, solidna konstrukcja oraz niezawodna elektronika. Zawieszenie jest stabilne podczas jezdzie z duza predkoscia, ale szybko osiaga swoje granice. Ogólnie rzecz biorac, Himalayan oferuje przyjemne wrazenia z jazdy dla poszukiwaczy przygód szukajacych solidnej i dobrodusznej maszyny.

Latwe prowadzenie i przystepny styl jazdy

Solidne i niezawodne zawieszenie

Kompaktowe wymiary i niska wysokosc siedzenia sprawiaja, ze jest dostepny

Dobre wlasciwosci jezdne jako wygodny towarzysz podrózy

Nie jest szczególnie mocny ani sportowy

Zawieszenie szybko osiaga swoje granice przy intensywnym uzytkowaniu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia Tuareg 660 Rally vs Royal Enfield Himalayan 450

Cena Aprilia Tuareg 660 Rally

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Royal Enfield Himalayan 450

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

KTM 390 Adventure 2022
VS.
Royal Enfield Himalayan 450 2024

KTM 390 Adventure 2022 vs
Royal Enfield Himalayan 450 2024

Honda CRF300 Rally 2024
VS.
Royal Enfield Himalayan 450 2024

Honda CRF300 Rally 2024 vs
Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2023
VS.
Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2023 vs
Royal Enfield Himalayan 450 2024

KTM 390 Adventure R 2025
VS.
Royal Enfield Himalayan 450 2024

KTM 390 Adventure R 2025 vs
Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024
VS.
Royal Enfield Himalayan 410 2021

Royal Enfield Himalayan 450 2024 vs
Royal Enfield Himalayan 410 2021

Royal Enfield Himalayan 450 2024
VS.
Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2024 vs
Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2024
VS.
BMW F 900 GS 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024 vs
BMW F 900 GS 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2018
VS.
Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2018 vs
Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024
VS.
Honda XL750 Transalp 2023

Royal Enfield Himalayan 450 2024 vs
Honda XL750 Transalp 2023

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025
VS.
Yamaha Tenere 700 Extreme 2024

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025 vs
Yamaha Tenere 700 Extreme 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024
VS.
BMW G 310 GS 2023

Royal Enfield Himalayan 450 2024 vs
BMW G 310 GS 2023

Royal Enfield Himalayan 450 2024
VS.
Honda CB500X 2023

Royal Enfield Himalayan 450 2024 vs
Honda CB500X 2023

Royal Enfield Himalayan 450 2024
VS.
KTM 390 Adventure SW 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024 vs
KTM 390 Adventure SW 2024