Triumph Scrambler 1200 XC 2022 vs. Kawasaki Meguro S1 2025

Triumph Scrambler 1200 XC 2022

Kawasaki Meguro S1 2025
Loading...
Technical Specifications Triumph Scrambler 1200 XC 2022 compared to Kawasaki Meguro S1 2025
Triumph Scrambler 1200 XC 2022
Kawasaki Meguro S1 2025
Silnik i układ napędowy
| średnica cylindra | średnica cylindra | 97.6 mm | średnica cylindra | 67 mm |
|---|---|---|---|---|
| skok tłoka | skok tłoka | 80 mm | skok tłoka | 66 mm |
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 90 KM | Moc maksymalna | 18 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,250 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,000 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 110 Nm | maksymalny moment obrotowy | 18.6 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 4,500 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 5,800 obr./min |
| Stopień kompresji | Stopień kompresji | 11 | Stopień kompresji | 9 |
| Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 1 |
| Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
| liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 2 |
| Zawory | Zawory | OHC | Zawory | OHC |
| Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | Powietrze |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 1,200 cm³ | Pojemność skokowa | 233 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 45 mm | Średnica | 37 mm |
| skok | skok | 200 mm | skok | 117 mm |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
|---|---|---|---|---|
| Amortyzator | Amortyzator | Dual Shock | Amortyzator | Dual Shock |
| skok | skok | 200 mm | skok | 95 mm |
| Regulacja | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie | Regulacja | Obciążenie wstępne |
| Materiał | Materiał | Aluminium | Materiał | Stal |
Podwozie
| Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
|---|---|---|---|---|
| kąt główki ramy | kąt główki ramy | 25.8 stopień | kąt główki ramy | 63 stopień |
| wyprzedzenie przedniego koła | wyprzedzenie przedniego koła | 121 mm | wyprzedzenie przedniego koła | 99 mm |
Hamulce przednie
| typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Pojedyncza tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 320 mm | Średnica | 265 mm |
| Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 255 mm | Średnica | 220 mm |
| Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Pojedynczy tłok |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji | Systemy wspomagające | ABS |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 90 mm | Szerokość przedniej opony | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 90 % | Wysokość przedniej opony | 90 % |
| średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 21 cal | średnica przedniej opony | 18 cal |
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 150 mm | Szerokość tylnej opony | 110 mm |
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 70 % | Wysokość tylnej opony | 90 % |
| Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Długość | Długość | 2,285 mm | Długość | 2,125 mm |
| Szerokość | Szerokość | 840 mm | Szerokość | 800 mm |
| Wysokość | Wysokość | 1,200 mm | Wysokość | 1,090 mm |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,530 mm | Rozstaw osi | 1,415 mm |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 840 mm | Wysokość siedzenia od | 745 mm |
| Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 230 kg | Masa mokra (z ABS) | 143 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 16 l | Pojemność zbiornika paliwa | 12 l |
Wyposażenie
| wyposażenie | wyposażenie | Reflektory LED | wyposażenie | Reflektory LED |
|---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Triumph Scrambler 1200 XC 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.
Kawasaki Meguro S1 2025

Meguro S1 to odswiezajaco uczciwa maszyna do jazdy z wyraznym naciskiem na klasyczne wrazenia z jazdy oraz przyzwoita dynamike jazdy.
Bardzo dobre wyczucie przodu
zaskakujaco szeroki uzyteczny zakres obrotów
harmonijne prowadzenie
kulturalna praca silnika
niska wysokosc siedzenia
udany wyglad retro z funkcjonalna technologia
Ograniczony przeswit
manewry wyprzedzania na wiejskich drogach z predkoscia ponad 90 km/h sa bardzo powolne.
Price Comparison Avarage Market Price Triumph Scrambler 1200 XC vs Kawasaki Meguro S1
Price Triumph Scrambler 1200 XC
Model year
Current average market prices
Price Kawasaki Meguro S1
Model year
Current average market prices
















