BMW R 1200 GS 2008 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2015

BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 GS 2008

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Loading...

Przegląd - BMW R 1200 GS 2008 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Porównując motocykle BMW R 1200 GS rocznik 2008 oraz Honda CRF1000L Africa Twin rocznik 2015, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, BMW R 1200 GS ma moc maksymalną wynoszącą 100 KM, podczas gdy Honda CRF1000L Africa Twin osiąga moc maksymalną 95 KM. Oba motocykle mają układ napędowy oparty na dwucylindrowym silniku, jednak BMW ma większą pojemność skokową, wynoszącą 1170 cm³, podczas gdy Honda ma pojemność skokową wynoszącą 998 cm³.

BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 GS 2008

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, BMW R 1200 GS ma rozstaw osi wynoszący 1519 mm, podczas gdy Honda CRF1000L Africa Twin ma rozstaw osi wynoszący 1575 mm. Wysokość siedzenia BMW wynosi 840 mm, a Honda 850 mm. Masa sucha BMW wynosi 205 kg, a Honda 208 kg. BMW ma również większą pojemność zbiornika paliwa, wynoszącą 20 l, w porównaniu do 18,8 l w przypadku Hondy.

Jeśli chodzi o zalety BMW R 1200 GS, można wymienić bezpieczną jazdę, idealną na dłuższe podróże, systemy ESA i ASC oraz bezobsługowy napęd kardana, który zapewnia wygodę. Natomiast Honda CRF1000L Africa Twin ma stabilne prowadzenie, sprawiające niezniszczalne wrażenie ogólne, nieskazitelne detale, doskonały system DTC na terenie i asfalcie, wysoki komfort podróżowania oraz niskie zużycie paliwa.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Jeśli chodzi o wady BMW R 1200 GS, można wymienić wysoką cenę zakupu, dużą wagę, wysokie siedzisko oraz nieodpowiedniość do jazdy w terenie. Natomiast wady Hondy CRF1000L Africa Twin to trudność z wykonywaniem wheelys w wersji DCT oraz brak szeregowego połączenia zasilania.

Podsumowując, BMW R 1200 GS rocznik 2008 i Honda CRF1000L Africa Twin rocznik 2015 mają swoje unikalne cechy i zalety. Wybór między nimi zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna BMW R 1200 GS 2008 w porównaniu do Honda CRF1000L Africa Twin 2015

BMW R 1200 GS 2008
Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna100 KMMoc maksymalna95 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,519 mmRozstaw osi1,575 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od840 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa suchaMasa sucha205 kgMasa sucha208 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa18.8 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 GS 2008

Jesli jestes niezdecydowany co do zakupu motocykla i wolalbys miec maciore znoszaca jajka, to 1200 jest najlepszym wyborem. Co wiecej, 1200 to jedyny prawdziwy GS, czyli GS z silnikiem boxer i napedem kardana.

Bezpieczna jazda

idealny na dluzsze podróze

ESA

ASC

bezobslugowy naped kardana, bardzo wygodny

Wysoka cena zakupu

duza waga

wysokie siedzisko

nieodpowiedni do jazdy w terenie

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Nowy Africa Twin to godny nastepca legendy. Wyglada pewnie, jest niezniszczalna i niezawodna. Budzi w kierowcy ducha przygody i z pewnoscia nie spedzi niegodnej egzystencji w garazu wlasciciela. Jest dobrze ustawiony i skonfigurowany i potrafi wszystko, czego potrzebuje Africa Twin. Niespodzianka: zaawansowane technologicznie funkcje sprawdzaja sie równiez w terenie

Stabilne prowadzenie

niezniszczalne wrazenie ogólne

nieskazitelne detale

doskonaly DTC na terenie i asfalcie

wysoki komfort podrózowania

niskie zuzycie paliwa.

Wheelys z wersja DCT mozliwe tylko z trudem

brak szeregowego polaczenia zasilania

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 GS vs Honda CRF1000L Africa Twin

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 GS 2008 a motocyklem Honda CRF1000L Africa Twin 2015. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 19. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 GS. Wynosi on 57 dni w porównaniu z 104 dni dla motocykla Honda CRF1000L Africa Twin. Od roku modelowego 2005 98 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 GS oraz 47 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Honda CRF1000L Africa Twin. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 GS został opublikowany 20.01.2004 i jak dotąd uzbierał 19 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CRF1000L Africa Twin opublikowany 12.05.2015 uzyskał do tej pory 13 600 wyświetleń.

Cena BMW R 1200 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH