Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2014 vs. Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2014

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Przegląd - Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2014 vs Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2014

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Specyfikacja techniczna Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2014 w porównaniu do Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2014

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2014

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	84 mm	średnica cylindra	84 mm
skok tłoka	skok tłoka	90 mm	skok tłoka	81.5 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	28 KM	Moc maksymalna	40 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	5,250 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	41 Nm	maksymalny moment obrotowy	40 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	4,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,500 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	8.5	Stopień kompresji	11.5
Starter	Starter	Elektryczny, Kopnięcie	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	5	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Zawory	Zawory	OHV	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	Powietrze	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	499 cm³	Pojemność skokowa	452 cm³

Podwozie

Typ ramy	Typ ramy	Silnik nośny	Typ ramy	Twin-Spar

Hamulec tylny

typ	typ	Bęben	typ	Tarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	90 mm	Szerokość przedniej opony	90 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	21 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	110 mm	Szerokość tylnej opony	140 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	80 %	Wysokość tylnej opony	80 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	18 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,160 mm	Długość	2,245 mm
Szerokość	Szerokość	800 mm	Szerokość	852 mm
Wysokość	Wysokość	1,050 mm	Wysokość	1,316 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,370 mm	Rozstaw osi	1,510 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	14.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	17 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A2	Kategorie prawa jazdy	A2

Plusy i minusy w porównaniu

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2014

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 452 to motocykl o wyjatkowym charakterze, który zachwyca przede wszystkim dostepnoscia oraz niezawodnoscia. Jest idealny dla jezdziec, którzy szukaja nieskomplikowanego, ale mocnego enduro, które sprawdzi sie w róznych rodzajach terenu. Choc nie jest to najmocniejszy ani najbardziej sportowy rower, imponuje latwoscia prowadzenia, solidna konstrukcja oraz niezawodna elektronika. Zawieszenie jest stabilne podczas jezdzie z duza predkoscia, ale szybko osiaga swoje granice. Ogólnie rzecz biorac, Himalayan oferuje przyjemne wrazenia z jazdy dla poszukiwaczy przygód szukajacych solidnej i dobrodusznej maszyny.

Latwe prowadzenie i przystepny styl jazdy

Solidne i niezawodne zawieszenie

Kompaktowe wymiary i niska wysokosc siedzenia sprawiaja, ze jest dostepny

Dobre wlasciwosci jezdne jako wygodny towarzysz podrózy

Nie jest szczególnie mocny ani sportowy

Zawieszenie szybko osiaga swoje granice przy intensywnym uzytkowaniu