Ducati 899 Panigale 2015 vs. Triumph Daytona 675 R 2011

Ducati 899 Panigale 2015

Ducati 899 Panigale 2015

Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 R 2011

Loading...

Overview - Ducati 899 Panigale 2015 vs Triumph Daytona 675 R 2011

Ducati 899 Panigale 2015

Ducati 899 Panigale 2015

Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 R 2011

Technical Specifications Ducati 899 Panigale 2015 compared to Triumph Daytona 675 R 2011

Ducati 899 Panigale 2015
Triumph Daytona 675 R 2011

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra100 mmśrednica cylindra74 mm
skok tłokaskok tłoka57.2 mmskok tłoka52.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna148 KMMoc maksymalna125 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej12,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy99 Nmmaksymalny moment obrotowy72 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12.65
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Pojemność skokowaPojemność skokowa898 cm³Pojemność skokowa675 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężynyRegulacjaKompresja, Odbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Odbicie

Podwozie

Typ ramyTyp ramyMonocoqueTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,075 mmDługość2,020 mm
WysokośćWysokość1,100 mmWysokość1,120 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,426 mmRozstaw osi1,395 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od830 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17.4 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati 899 Panigale 2015

Ducati 899 Panigale 2015

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 R 2011

Projektant musial w przeszlosci opracowywac skutery i duzo wiedziec o powietrzu, zerowej grawitacji i tak dalej. Tak jak Triumph wie co nieco o budowie motocykli, a Öhlins o zawieszeniu. Wartosc dodana? Bezcenna!

Wysokiej jakosci podwozie

stosunkowo niska waga

dobra skrzynia biegów.

Niezbyt wyszukany design

wysoka cena.

Price Comparison Avarage Market Price Ducati 899 Panigale vs Triumph Daytona 675 R

Price Ducati 899 Panigale

Model year
Current average market prices

Price Triumph Daytona 675 R

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons