Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2025 vs. Kawasaki Ninja H2R 2025

Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2025

Kawasaki Ninja H2R 2025
Loading...
Technical Specifications Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2025 compared to Kawasaki Ninja H2R 2025
Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2025
Kawasaki Ninja H2R 2025
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | V | Typ silnika | W kolejce |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 103.5 mm | średnica cylindra | 76 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 117.5 mm | skok tłoka | 55 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 128 KM | Moc maksymalna | 310 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 5,020 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 14,000 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 193 Nm | maksymalny moment obrotowy | 165 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 3,750 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 12,500 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 11.4 | Stopień kompresji | 8.3 |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
Zapłon | Zapłon | Tranzystor | Zapłon | Cyfrowy |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Pas | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 4 |
liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
Zawory | Zawory | OHV | Zawory | DOHC |
Chłodzenie | Chłodzenie | ciecz-powietrze | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 1,977 cm³ | Pojemność skokowa | 998 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 47 mm | Średnica | 43 mm |
skok | skok | 117 mm | skok | 120 mm |
Regulacja | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Jednoramienny wahacz |
---|---|---|---|---|
Amortyzator | Amortyzator | Dual Shock | Amortyzator | Monoshock |
skok | skok | 76 mm | skok | 135 mm |
Regulacja | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie |
Podwozie
Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Szkielet, Podwójna kołyska | Typ ramy | Rurowy |
wyprzedzenie przedniego koła | wyprzedzenie przedniego koła | 170 mm | wyprzedzenie przedniego koła | 108 mm |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 320 mm | Średnica | 330 mm |
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk stały | mocowanie amortyzatora | półpływający zacisk |
Technologia | Technologia | promieniowy | Technologia | promieniowy |
Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 300 mm | Średnica | 250 mm |
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 130 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 60 % | Wysokość przedniej opony | 60 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 19 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 190 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 65 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 18 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | Długość | 2,410 mm | Długość | 2,070 mm |
Szerokość | Szerokość | 925 mm | Szerokość | 850 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,280 mm | Wysokość | 1,160 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,625 mm | Rozstaw osi | 1,450 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 720 mm | Wysokość siedzenia od | 830 mm |
Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 380 kg | Masa mokra (z ABS) | 216 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 22.7 l | Pojemność zbiornika paliwa | 17 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE vs Kawasaki Ninja H2R
Price Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE
Model year
Current average market prices
Price Kawasaki Ninja H2R
Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.