Triumph Thunderbird 2010 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2017

Triumph Thunderbird 2010

Triumph Thunderbird 2010

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2017

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2017

Loading...

Overview - Triumph Thunderbird 2010 vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2017

Triumph Thunderbird 2010

Triumph Thunderbird 2010

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2017

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2017

Technical Specifications Triumph Thunderbird 2010 compared to Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2017

Triumph Thunderbird 2010
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra103.8 mmśrednica cylindra100 mm
skok tłokaskok tłoka94.3 mmskok tłoka111.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna86 KMMoc maksymalna90 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej4,850 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,450 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy146 Nmmaksymalny moment obrotowy150 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym2,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji9.7 Stopień kompresji10.1
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHV
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,597 cm³Pojemność skokowa1,745 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony16 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony50 %Wysokość tylnej opony65 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,340 mmDługość2,420 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość960 mm
WysokośćWysokość1,120 mmWysokość1,430 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,615 mmRozstaw osi1,625 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od700 mmWysokość siedzenia od715 mm
Masa suchaMasa sucha308 kgMasa sucha362 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22 lPojemność zbiornika paliwa22.7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Thunderbird vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Price Triumph Thunderbird

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH