Triumph Speed Twin 1200 RS 2025 vs. Ducati Streetfighter V2 S 2025

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Ducati Streetfighter V2 S 2025

Ducati Streetfighter V2 S 2025

Loading...

Overview - Triumph Speed Twin 1200 RS 2025 vs Ducati Streetfighter V2 S 2025

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Ducati Streetfighter V2 S 2025

Ducati Streetfighter V2 S 2025

Technical Specifications Triumph Speed Twin 1200 RS 2025 compared to Ducati Streetfighter V2 S 2025

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025
Ducati Streetfighter V2 S 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra97.6 mmśrednica cylindra96 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka61.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna105 KMMoc maksymalna120 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy93.3 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.1 Stopień kompresji13.1
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StopnieStopnie270 Stopnie90
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,200 cm³Pojemność skokowa890 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
TechnologiaTechnologiaDuży tłokTechnologiaPowłoka TiN
MarkaMarkaMarzocchiMarkaÖhlins
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins
skokskok123 mmskok160 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRura centralnaTyp ramyMonocoque
kąt główki ramykąt główki ramy22.6 stopieńkąt główki ramy24.1 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła92 mmwyprzedzenie przedniego koła103 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatorapółpływający zacisk
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica245 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Kontrola momentu obrotowego silnika, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,414 mmRozstaw osi1,493 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od838 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.5 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A
ZasięgZasięg302 kmZasięg283 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2116 g/kmłączna emisja CO2123 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5.1 l/100kmŁączne zużycie paliwa5.3 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-CwyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Wraz z nowymi modelami Speed Twin 1200, Triumph oferuje dwie niezwykle maszyny, które w atrakcyjny sposób lacza wyglad retro oraz nowoczesna technologie. Potezny równolegly twin o pojemnosci 1200 cm3 laczy sie teraz z najnowoczesniejsza elektronika oraz rozpieszcza wspanialym dzwiekiem. Elegancko wyposazony RS najlepiej czuje sie na kretych drogach. Sportowa Ergonomia z aktywna pozycja jazdy, precyzyjnie zestrojone sztywne Zawieszenie, szybka zmiana biegów oraz wspaniale Hamulce Brembo sprawiaja, ze jest to idealny wybór dla ambitnych jezdziec. Pomimo sportowego wygladu, komfort jazdy pozostaje zaskakujaco dobry.

mocne uderzenie z obrotów

wysokiej jakosci wykonanie

sportowe Zawieszenie

udany wyglad

wysokiej klasy komponenty

dostepna wysokosc siedzenia

szybka zmiana biegów w standardzie

zwrotne prowadzenie

Kompaktowe wymiary moga stanowic problem dla wysokich kierowców podczas dlugich podrózy

silnik nagrzewa sie podczas postoju

deska rozdzielcza oraz kokpit nie nadazaja wizualnie za reszta motocykla.

Ducati Streetfighter V2 S 2025

Ducati Streetfighter V2 S 2025

Z nowym Streetfighterem V2, Ducati naprawde ma cos do zaoferowania. Nawet jesli 120 KM moze nie powalic niektórych na kolana, nowy motocykl wyróznia sie ogromna stabilnoscia oraz lekkoscia. Dzieki dopasowaniu do A2 oferuje nie tylko dobry dostep dla poczatkujacych, ale takze mnóstwo radosci z jazdy dla doswiadczonych jezdziec. Pomimo swoich latwych do opanowania osiagów, jest szczególnie dobrze ustawiony na drodze dzieki przemyslanej ogólnej koncepcji. A dla wszystkich, którzy lubia rzucac danymi technicznymi przy wspólnym stole, Ducati ma kolejnego asa w rekawie w postaci nowego V4 Streetfighter.

Stabilne prowadzenie

Dobre prowadzenie

Dobra ergonomia

Automatyczna zmiana biegów jest czasami niewygodna

Prowadzenie wydechu do tylnego tlumika wymaga przyzwyczajenia

Cena

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Twin 1200 RS vs Ducati Streetfighter V2 S

Price Triumph Speed Twin 1200 RS

Model year
Current average market prices

Price Ducati Streetfighter V2 S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH