Kawasaki Z900 2024 vs. Honda CRF300L 2025

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Honda CRF300L 2025

Honda CRF300L 2025

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z900 2024 vs Honda CRF300L 2025

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Honda CRF300L 2025

Honda CRF300L 2025

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 2024 w porównaniu do Honda CRF300L 2025

Kawasaki Z900 2024
Honda CRF300L 2025

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra73.4 mmśrednica cylindra76 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka63 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna27 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy98.6 Nmmaksymalny moment obrotowy27 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,700 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.8 Stopień kompresji10.7
Pojemność skokowaPojemność skokowa948 cm³Pojemność skokowa286 cm³

Przednie zawieszenie

ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok250 mm

Tylne zawieszenie

skokskok140 mmskok240 mm

Podwozie

kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy62.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła105 mmwyprzedzenie przedniego koła109 mm

Hamulce przednie

ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica256 mm

Hamulec tylny

ŚrednicaŚrednica250 mmŚrednica220 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony80 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony100 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony120 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,070 mmDługość2,230 mm
SzerokośćSzerokość820 mmSzerokość900 mm
WysokośćWysokość1,065 mmWysokość1,205 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,455 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od880 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)212 kgMasa mokra (z ABS)142 kg
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny97 dBHałas stacjonarny86 dB

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 byc moze nie jest do konca aktualny pod wzgledem nowoczesnych, zaleznych od kata pochylenia funkcji elektronicznych, ale jest stosunkowo niedrogi, a baza fanów starego dobrego czterocylindrowego silnika rzedowego nie powinna byc lekcewazona - Z900 to jeden z najtanszych sposobów na posiadanie tak wspanialego silnika o pojemnosci skokowej nieco ponizej jednego litra w sportowym naked bike'u! Wieksza masa jest zauwazalna, ale nie przeszkadza, poniewaz prowadzenie i stabilnosc sa calkowicie akceptowalne. Jesli chodzi o "przestarzala" elektronike, najbardziej irytujacy jest brak asystenta zmiany biegów, który nie jest nawet dostepny jako opcja. Ogólnie rzecz biorac, Z900 to swietny naked bike z doskonalym stosunkiem ceny do wydajnosci.

Latwe i naturalne prowadzenie z wysoka stabilnoscia

jedwabisty silnik z pelna moca od niskich obrotów

wysoka przejrzystosc podwozia, swietne sprzezenie zwrotne

pozycja siedzaca z dobrym wyczuciem

absolutnie uczciwa cena.

Stosunkowo klopotliwa obsluga menu

brak systemów wspomagania zaleznych od kata pochylenia

duza waga

Honda CRF300L 2025

Honda CRF300L 2025

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 vs Honda CRF300L

Cena Kawasaki Z900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CRF300L

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH