Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2021 vs. Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2021

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2021

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024

Loading...

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2021 w porównaniu do Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2021
Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra102 mmśrednica cylindra103,5 mm
skok tłokaskok tłoka114 mmskok tłoka117,5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna94 KMMoc maksymalna117 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5020 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy158 NmMoment obrotowy183 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10,5 Stopień kompresji11,4
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1868 cm³Pojemność skokowa1977 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock
MateriałMateriałStalMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska
kąt główki ramykąt główki ramy64 stopieńkąt główki ramy64 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła173 mmwyprzedzenie przedniego koła173 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony60 %Wysokość przedniej opony60 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony65 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2430 mmDługość2460 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1625 mmRozstaw osi1625 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od685 mmWysokość siedzenia od680 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22,7 lPojemność zbiornika paliwa22,7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2021

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024

Harley-Davidson CVO Road Glide 2025 w imponujacy sposób pokazuje, jak luksusowe moze byc podrózowanie na dwóch kolach. Nie jest to motocykl sportowy oraz nie chce nim byc. Ale ci, którzy zaakceptuja jego charakter, otrzymaja wyjatkowo stabilny, wygodny i imponujacy motocykl turystyczny.

Mocne V2 z dobrymi manierami

mocny uklad hamulcowy

swietna Ergonomia dla jezdziec

doskonaly dzwiek z Boksera

Wysoka zdolnosc pokonywania dlugich dystansów

praktyczny system informacyjno-rozrywkowy

wysoka jakosc wykonania

dobre obciazenie.

ograniczona regulacja napiecia wstepnego tylnej sprezyny

ograniczony komfort pasazera

brak Android Auto

przednia szyba powoduje turbulencje

siodelko moczy sie w deszczu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS vs Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE

Cena Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania