Kawasaki Z900 SE 2025 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Z900 SE 2025 compared to Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Kawasaki Z900 SE 2025
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra73.4 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka62.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna124 KMMoc maksymalna119 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy97.4 Nmmaksymalny moment obrotowy93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,700 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.8 Stopień kompresji11.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa948 cm³Pojemność skokowa890 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok140 mmskok137 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyTwin Tube
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła110 mmwyprzedzenie przedniego koła108 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica250 mmŚrednica267 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Ostrzeżenie o kolizji, Połączony układ hamulcowy, ABS na zakrętach, Tempomat radarowy, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,065 mmDługość2,175 mm
SzerokośćSzerokość830 mmSzerokość885 mm
WysokośćWysokość1,075 mmWysokość1,430 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,500 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)213 kgMasa mokra (z ABS)220 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa19 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg354 kmZasięg380 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2117 g/kmłączna emisja CO2116 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.8 l/100kmŁączne zużycie paliwa5 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-CwyposażenieŁączność, Podgrzewane uchwyty, System obudowy, Światła zakrętowe, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

Z900SE to wiecej niz zdolny naked bike, który moze dotrzymac kroku wielu innym motocyklom na torze, w tym supersportom. Wczesny ogranicznik, wyprostowana pozycja jazdy, krótsze przelozenia, Ergonomia, najwyzsze osiagi: biorac pod uwage wszystkie jego slabosci na torze wyscigowym, które zamieniaja sie w mocne strony na wiejskiej drodze, sa to dokladnie powody, dla których Z900SE jest wiecej niz godnym pojazdem na tor wyscigowy. Ci, którzy gonia za ostatnimi dziesiatymi lub tysiecznymi czasu okrazenia, jezdziec prawie wylacznie na torze wyscigowym oraz wcale nie na wiejskiej drodze, sa lepiej obslugiwani gdzie indziej, ale dla wszystkich tych, którzy okazjonalnie uczestnicza w trackday, nie chca pozwolic sobie na oddzielny motocykl trackday oraz realizuja swoja motocyklowa pasje glównie na wiejskiej drodze, Z900SE jest bardzo dobrym wyborem. Byc moze to po raz kolejny wyjasnia, dlaczego Z900 jest jednym z najlepiej sprzedajacych sie motocykli. P.S. Nie zapomnij obnizyc cisnienia w oponach na torze wyscigowym.

Stabilne osiagi podwozia

wysokiej jakosci amortyzator Amortyzator

mocny uklad hamulcowy Brembo

nieprzeciazajacy

dobry quickshifter

praktyczna elektronika

spójny pakiet

fajny wyglad.

Ograniczony przeswit

wczesny ogranicznik

wyprostowana pozycja jazdy

krótsze przelozenie

Ergonomia

najwyzsze osiagi

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

To niewiarygodne, jak szeroki jest zakres mozliwosci tego motocykla. W razie potrzeby zachowuje sie jak bezczelna maszyna sportowa, która mozna z przyjemnoscia drapac podnózki. Z drugiej strony, bez wysilku sunie po autostradzie. Tracer 9GT+ to swietny, wszechstronny motocykl!

Przyjemny, zywotny silnik

Zwrotne prowadzenie

Topowa skrzynia biegów

Praktyczne wyposazenie turystyczne

Dobrze dzialajacy tempomat adaptacyjny, którego uzywanie w praktyce jest przyjemnoscia

Ogromny, czytelny wyswietlacz TFT

Dobra obsluga elektroniki.

Wibracje na podnózkach

bardzo niewygodna integracja nawigacji z wyswietlaczem

filigranowo wygladajaca przednia szyba, która zauwazalnie chwieje sie przy duzych predkosciach.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 SE vs Yamaha Tracer 9 GT+

Price Kawasaki Z900 SE

Model year
Current average market prices

Price Yamaha Tracer 9 GT+

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH