Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2025 vs. Ducati Hypermotard 950 SP 2025

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2025

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2025

Ducati Hypermotard 950 SP 2025

Ducati Hypermotard 950 SP 2025

Loading...

Przegląd - Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2025 vs Ducati Hypermotard 950 SP 2025

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2025

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2025

Ducati Hypermotard 950 SP 2025

Ducati Hypermotard 950 SP 2025

Specyfikacja techniczna Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2025 w porównaniu do Ducati Hypermotard 950 SP 2025

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2025
Ducati Hypermotard 950 SP 2025
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2025
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2025
Ducati Hypermotard 950 SP 2025
Ducati Hypermotard 950 SP 2025

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra116 mmśrednica cylindra94 mm
skok tłokaskok tłoka62,4 mmskok tłoka67,5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna77,5 KMMoc maksymalna114 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9000 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy63 NmMoment obrotowy96 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13,1 Stopień kompresji13,3
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy62 mmOtwór przepustnicy53 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Systemy sprzęgła
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2Takmożliwe dostosowanie dla kategorii A2Tak
Pojemność skokowaPojemność skokowa659 cm³Pojemność skokowa937 cm³

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica245 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaMarzocchiMarkaÖhlins
ŚrednicaŚrednica45 mmŚrednica48 mm
skokskok215 mmskok185 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaSachsMarkaÖhlins
skokskok240 mmskok175 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy26,1 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła108 mmwyprzedzenie przedniego koła104 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica330 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie, Nowoczesna elektronika

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1443 mmRozstaw osi1493 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od904 mmWysokość siedzenia od890 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)151 kgMasa sucha (z ABS)176 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)160 kgMasa mokra (z ABS)198 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12 lPojemność zbiornika paliwa14,5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA2, A

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LEDwyposażenieŁączność, Podgrzewane uchwyty, Wyświetlacz TFT, Nowoczesna elektronika, Komfort

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2025

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2025

Ducati Hypermotard 698 Mono jest dostepnym, zabawnym motocyklem typu Supermoto z mocnym silnikiem jednocylindrowym oraz rozbudowana elektronika. Szczególnie podczas dohamowywania latwo wprowadzic go w poslizg, co zapewnia swietne wrazenia z jazdy. Jednak w przypadku intensywnej jazdy na torze standardowe przelozenie jest nieco zbyt dlugie, przednie zawieszenie mogloby byc nieco bardziej zestrojone, a fabryczne opony Pirelli Diablo Rosso 4 zapewniaja mniejsza przyczepnosc niz specjalistyczne opony do Supermoto. Ogólnie rzecz biorac, pozostaje to swietny motocykl do zabawy, który dzieki swojej przewidywalnej charakterystyce przyciaga amatorów, oraz oferuje wystarczajace rezerwy mocy do naprawde szybkich okrazen.

zabawne oraz latwe do kontrolowania zachowanie podczas driftu

mocny jednocylindrowy silnik o mocy 77,5 KM

rozbudowany uklad elektroniczny reagujacy na pochylenie

dobrze dozowane dostarczanie mocy

w pelni regulowane Zawieszenie

zbyt dlugie przelozenie seryjne jak na waskie tory wyscigowe

przednie zawieszenie nieco zbyt miekkie do intensywnej jazdy na torze

ograniczona przyczepnosc tylnego kola podczas dohamowywania

wyswietlacz LCD wyglada juz nieco na wyblakly

stosunkowo wysoka cena

Ducati Hypermotard 950 SP 2025

Ducati Hypermotard 950 SP 2025

W Ducati nie ma serii modelowej bez modelu z najwyzszej pólki, który przewyzsza co najmniej jeden model podstawowy. To dobrze, bo dzieki temu Wlosi moga sobie pozwolic na skandalicznie wysokie ceny. Skandalicznie wiecej oczywiscie tylko dla tych wszystkich, których nie stac/nie chca kupic Ducati Hypermotard 950 SP - zwykla wersja potrafi niemal wszystko równie dobrze. Subtelna róznice stanowia jednak takie drobne elementy, jak blyszczace zlote przewody olejowe z przodu i z tylu, kute obrecze Marchesini, drobne elementy z wlókna weglowego i udany lakier w stylu Ducati Corse.

Szlachetny motocykl do zabawy

kultowy, mocny silnik

wysokiej jakosci hamulce Brembo z ABS w zakretach

quickshifter w standardzie

duzo karbonu

zawieszenie Öhlins

pelne wyposazenie elektroniczne z IMU

teraz unikalny w segmencie supermoto

jeszcze fajniejszy wyglad niz zwykly Hyper 950

Jeszcze wyzsza cena

wymaga przyzwyczajenia podczas hamowania

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Hypermotard 698 Mono RVE vs Ducati Hypermotard 950 SP

Cena Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Hypermotard 950 SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

KTM 690 SMC R 2022
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

KTM 690 SMC R 2022 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 950 RVE 2020
VS.
Ducati Hypermotard 950 SP 2021

Ducati Hypermotard 950 RVE 2020 vs
Ducati Hypermotard 950 SP 2021

Ducati Hypermotard 950 SP 2022
VS.
Ducati Hypermotard 950 2022

Ducati Hypermotard 950 SP 2022 vs
Ducati Hypermotard 950 2022

Ducati Hypermotard 950 SP 2021
VS.
Ducati Hypermotard 950 RVE 2021

Ducati Hypermotard 950 SP 2021 vs
Ducati Hypermotard 950 RVE 2021

Ducati Hypermotard 821 2014
VS.
Ducati Hypermotard 950 SP 2020

Ducati Hypermotard 821 2014 vs
Ducati Hypermotard 950 SP 2020

Ducati Hypermotard 950 SP 2020
VS.
Yamaha MT-09 SP 2020

Ducati Hypermotard 950 SP 2020 vs
Yamaha MT-09 SP 2020

Ducati Hypermotard 950 RVE 2024
VS.
Ducati Hypermotard 950 SP 2023

Ducati Hypermotard 950 RVE 2024 vs
Ducati Hypermotard 950 SP 2023

Husqvarna Nuda 900 R 2013
VS.
Ducati Hypermotard 950 SP 2020

Husqvarna Nuda 900 R 2013 vs
Ducati Hypermotard 950 SP 2020

Ducati Hypermotard 939 SP 2018
VS.
Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 939 SP 2018 vs
Ducati Hypermotard 950 SP 2019

KTM 1290 Super Duke R 2021
VS.
Ducati Hypermotard 950 SP 2020

KTM 1290 Super Duke R 2021 vs
Ducati Hypermotard 950 SP 2020

Aprilia Dorsoduro 900 2021
VS.
Ducati Hypermotard 950 SP 2022

Aprilia Dorsoduro 900 2021 vs
Ducati Hypermotard 950 SP 2022

Ducati Hypermotard 950 SP 2020
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 950 SP 2020 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 950 SP 2020
VS.
Ducati Monster 2021

Ducati Hypermotard 950 SP 2020 vs
Ducati Monster 2021