Kawasaki Z650 2025 vs. Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z650 2025

Kawasaki Z650 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

Loading...

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z650 2025 w porównaniu do Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z650 2025
Kawasaki Z900 SE 2025
Kawasaki Z650 2025
Kawasaki Z650 2025
Kawasaki Z900 SE 2025
Kawasaki Z900 SE 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra83 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna68 KMMoc maksymalna124 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy65.7 Nmmaksymalny moment obrotowy97.4 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,700 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.8 Stopień kompresji11.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy36 mmOtwór przepustnicy36 mm
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa948 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok125 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
skokskok130 mmskok140 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyPodwójna kołyska
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła100 mmwyprzedzenie przedniego koła110 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica300 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorapółpływający zaciskmocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiaPłatekTechnologiaPłatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica250 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,055 mmDługość2,065 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)187.1 kgMasa mokra (z ABS)213 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-C

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z650 2025

Kawasaki Z650 2025

Kawasaki Z 650 to prawdopodobnie najbardziej dobroduszny motocykl w segmencie naked bike. I nalezy to rozumiec w absolutnie pozytywny sposób - o ile nie jestes szczególnie wysoki i ciezki. Jest smukly, lekki, zwrotny i dostepny. Zaden z elementów sterujacych ani silnik nie sa przytlaczajace. Jesli szukasz spektakularnych osiagów, powinienes wybrac Z 900, ale jesli szukasz zwinnego i latwego w prowadzeniu motocykla, bedziesz zadowolony.

Bardzo dostepne prowadzenie

Bardzo kompaktowy i latwy w manewrowaniu

Motocykl sprawia wrazenie lekkiego i kompaktowego

Daje malym kierowcom duzo pewnosci siebie

Regulowane dzwignie

Zbyt malo miejsca na motocyklu dla wysokich motocyklistów

motocykl wyglada na o klase mniejszy niz 650 cm3

silnik wydaje sie nieco oswojony

bardzo defensywna pozycja jazdy

kierownica zbyt waska i zbyt wygieta jak na motocykl typu naked.

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 SE to naked bike dla tych, którzy nie chca eksperymentowac. To fantastyczny pakiet, który mozna kupic bez wahania oraz byc z niego zadowolonym. Ogólnie rzecz biorac, jest to dzielo sztuki, które jest niemal niepokojaco doskonale w swojej równowadze. Nie robi nic zlego, ale tez nie robi niczego spektakularnie dobrze. To naked bike, który po prostu dziala - w kazdej sytuacji, dla kazdego kierowcy, na kazdej drodze. Oraz byc moze wlasnie tego potrzebuje swiat w erze przesadnie entuzjastycznych supersportów i naladowanych elektronika hipernakedów: motocykla, który po prostu jezdzi. Oraz jezdzi cholernie dobrze.

Zrównowazony pakiet ogólny

Rewelacyjny quickshifter

Doskonala kontrola ABS

Bardzo dobra modulacja silnika

Stabilne i neutralne prowadzenie

Zawieszenie Öhlins o doskonalym komforcie

Dostepne prowadzenie dla róznych typów kierowców.

Kierownica zbyt waska

brak charakteru z powodu sterylnego wywazenia

dzwiek móglby byc bardziej charyzmatyczny

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z650 vs Kawasaki Z900 SE

Cena Kawasaki Z650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z900 SE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Kawasaki Z1000 2020
VS.
Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z1000 2020 vs
Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z 400 2020
VS.
Kawasaki Z 650 2021

Kawasaki Z 400 2020 vs
Kawasaki Z 650 2021

Kawasaki Z 650 2021
VS.
KTM 390 Duke 2021

Kawasaki Z 650 2021 vs
KTM 390 Duke 2021

Ducati Monster 797 2020
VS.
Kawasaki Z 650 2021

Ducati Monster 797 2020 vs
Kawasaki Z 650 2021

Kawasaki Z 650 2020
VS.
Kawasaki Z 750 2011

Kawasaki Z 650 2020 vs
Kawasaki Z 750 2011

Kawasaki Z650 2022
VS.
Kawasaki Z1000 R 2020

Kawasaki Z650 2022 vs
Kawasaki Z1000 R 2020

Kawasaki Z 650 2021
VS.
Kawasaki ER-6n 2015

Kawasaki Z 650 2021 vs
Kawasaki ER-6n 2015

Kawasaki Z650RS 2023
VS.
Kawasaki Z650 2022

Kawasaki Z650RS 2023 vs
Kawasaki Z650 2022

Kawasaki Z 650 2021
VS.
Husqvarna 701 Supermoto 2020

Kawasaki Z 650 2021 vs
Husqvarna 701 Supermoto 2020

MV Agusta Brutale 675 2017
VS.
Kawasaki Z 650 2021

MV Agusta Brutale 675 2017 vs
Kawasaki Z 650 2021

Kawasaki Z 650 2020
VS.
Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z 650 2020 vs
Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z650 2022
VS.
Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Z650 2022 vs
Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Z900 SE 2024
VS.
Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 SE 2024 vs
Kawasaki Z900 2024