BMW R 1250 GS Adventure 2020 vs. Ducati Scrambler Cafe Racer 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Ducati Scrambler Cafe Racer 2019

Ducati Scrambler Cafe Racer 2019

Loading...

Przegląd - BMW R 1250 GS Adventure 2020 vs Ducati Scrambler Cafe Racer 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Ducati Scrambler Cafe Racer 2019

Ducati Scrambler Cafe Racer 2019

Specyfikacja techniczna BMW R 1250 GS Adventure 2020 w porównaniu do Ducati Scrambler Cafe Racer 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2020
Ducati Scrambler Cafe Racer 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra102,5 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka76 mmskok tłoka66 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna136 KMMoc maksymalna73 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8250 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy143 NmMoment obrotowy67 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12,5 Stopień kompresji11
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder2
ZaworyZaworyDOHCZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzenieciecz-powietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1254 cm³Pojemność skokowa803 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieTeleleverPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica37 mmŚrednica41 mm
skokskok210 mmskok150 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok220 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy65,1 stopieńkąt główki ramy68,2 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła95,4 mmwyprzedzenie przedniego koła93,9 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica305 mmŚrednica330 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica276 mmŚrednica245 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy, Ride by WireSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2270 mmDługość2107 mm
SzerokośćSzerokość952 mmSzerokość810 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1504 mmRozstaw osi1436 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od890 mmWysokość siedzenia od805 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)268 kgMasa mokra (z ABS)188 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa30 lPojemność zbiornika paliwa13,5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Duza GS Adventure jest oraz pozostaje wspanialym motocyklem na kazdy teren – nawet na ciasna serpentyne. Nisko polozony srodek ciezkosci silnika typu boxer, wzdluznie zamontowany wal korbowy, wyprostowana pozycja siedzaca oraz potezny, ale latwy do kontrolowania maksymalny moment obrotowy juz od najnizszych obrotów to po prostu potega. Wersja Adventure ma co prawda wyzsza kanape przy wiekszej masie, co stanowi istotne utrudnienie zwlaszcza podczas zawracania lub manewrowania, ale jesli chodzi o osiagi, silnik nawet w duzym GS Adventure ma tyle mocy, ze mozna naprawde dac z siebie wszystko. Uklad hamulcowy BMW jest stabilny i doskonale dozowalny, a wyposazenie oraz elektronika moga zostac solidnie rozbudowane – o ile zaznaczy sie odpowiednie opcje na liscie zamówien. To oczywiscie podnosi cene, ale wielu fanom poteznego GS Adventure najwyrazniej to nie przeszkadza.

Silnik o wysokim momencie obrotowym, który dynamicznie przyspiesza juz przy niskich obrotach

nisko polozony srodek ciezkosci zapewnia zaskakujaco dostepna manewrowosc

praktyczne Szczególy dla osób czesto korzystajacych z pojazdu

ogromny zasieg wynoszacy 600 km

zadziwiajaco niskie zuzycie paliwa

dobra ochrona przed wiatrem oraz warunkami pogodowymi

wspanialy komfort jazdy

mocny Silnik

swietna elektronika

czytelny wyswietlacz

poczucie pewnosci na siodelku

praktyczne systemy wspomagania jazdy

doskonala Ergonomia dla wysokich osób

duza masa

nieco szarpane przelaczanie biegów przy niskich obrotach

surowy wyglad, pozbawiony elegancji

wysoka cena w pelnym wyposazeniu

Ducati Scrambler Cafe Racer 2019

Ducati Scrambler Cafe Racer 2019

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1250 GS Adventure vs Ducati Scrambler Cafe Racer

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Scrambler Cafe Racer

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania