Triumph Tiger 900 GT Pro 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Specyfikacja techniczna Triumph Tiger 900 GT Pro 2022 w porównaniu do Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	W kolejce
średnica cylindra	średnica cylindra	78 mm	średnica cylindra	92 mm
skok tłoka	skok tłoka	61.9 mm	skok tłoka	75.1 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	95.2 KM	Moc maksymalna	95 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8,750 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	87 Nm	maksymalny moment obrotowy	98 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,250 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,000 obr./min
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	3	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	888 cm³	Pojemność skokowa	998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Marka	Marka	Marzocchi	Marka	Showa
Regulacja	Regulacja	Kompresja, Odbicie	Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
Marka	Marka	Marzocchi	Marka	Showa
Regulacja	Regulacja	Obciążenie wstępne, Odbicie	Regulacja	Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
Materiał	Materiał	Aluminium	Materiał	Aluminium

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	320 mm	Średnica	310 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Uruchomienie	Uruchomienie	Hydrauliczny	Uruchomienie	Hydrauliczny
Technologia	Technologia	promieniowy, Monoblok	Technologia	promieniowy
Marka	Marka	Brembo	Marka	Nissin

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	255 mm	Średnica	256 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Dwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji	Systemy wspomagające	ABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	100 mm	Szerokość przedniej opony	90 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	21 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	18 cal
Szerokość	Szerokość	930 mm	Szerokość	875 mm
Wysokość	Wysokość	1,410 mm	Wysokość	1,475 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,556 mm	Rozstaw osi	1,575 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	810 mm	Wysokość siedzenia od	850 mm
wysokość siedzenia do	wysokość siedzenia do	830 mm	wysokość siedzenia do	870 mm
Masa sucha (z ABS)	Masa sucha (z ABS)	198 kg	Masa sucha (z ABS)	212 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	20 l	Pojemność zbiornika paliwa	18.8 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Wciaz rewelacyjny. Wyróznia sie znanymi zaletami Hondy, ale nigdy sie nie nudzi. Motocykl, który jest z Toba na dobre i na zle i nigdy sie nie meczy, nawet na bardzo dlugich trasach. Jest bardzo wytrzymaly w terenie i bez problemu poradzi sobie nawet z naprawde trudnymi jezdziecami. Nadal jest punktem odniesienia dla turystycznych enduro w 2017 roku.

Wygodny, ale nie nudny

przyjemny i doskonale zwymiarowany silnik

wysokosc siedzenia odrobine nizsza niz w KTM - od wzrostu 175cm moze sie sprawdzic

Elementy zawieszenia znosza wszystko w terenie, ale sa zestrojone zbyt komfortowo przy duzych predkosciach

kontrola trakcji jest irytujaca w terenie - musi byc ponownie regulowana po kazdej krótkiej przerwie.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Tiger 900 GT Pro vs Honda CRF1000L Africa Twin

Cena Triumph Tiger 900 GT Pro

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Triumph Tiger 900 GT Pro 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Specyfikacja techniczna Triumph Tiger 900 GT Pro 2022 w porównaniu do Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Tiger 900 GT Pro vs Honda CRF1000L Africa Twin

Cena Triumph Tiger 900 GT Pro

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Alternatywne porównania

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Low 2022 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

BMW F 800 GS 2018 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda X-ADV 2021 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Yamaha Tracer 9 GT 2022 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs BMW F 900 XR 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs Ducati Multistrada 950 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs Triumph Tiger 900 GT 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vs Triumph Tiger 900 Rally 2023

BMW F 850 GS 2022 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré ABS 2011 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Kawasaki Versys 1000 2020 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Low 2022 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

BMW F 800 GS 2018 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda X-ADV 2021 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Yamaha Tracer 9 GT 2022 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs
BMW F 900 XR 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs
Ducati Multistrada 950 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs
Triumph Tiger 900 GT 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vs
Triumph Tiger 900 Rally 2023

BMW F 850 GS 2022 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré ABS 2011 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Kawasaki Versys 1000 2020 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2019