Kawasaki ER-6f 2009 vs. Yamaha MT-09 2024

Kawasaki ER-6f 2009

Yamaha MT-09 2024

Specyfikacja techniczna Kawasaki ER-6f 2009 w porównaniu do Yamaha MT-09 2024

Kawasaki ER-6f 2009

Yamaha MT-09 2024

Kawasaki ER-6f 2009

Yamaha MT-09 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	W kolejce
średnica cylindra	średnica cylindra	83 mm	średnica cylindra	78 mm
skok tłoka	skok tłoka	60 mm	skok tłoka	62.1 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	72 KM	Moc maksymalna	119 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	66 Nm	maksymalny moment obrotowy	93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11.3	Stopień kompresji	11.5
Zapłon	Zapłon	Cyfrowy	Zapłon	Tranzystor
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	3
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	649 cm³	Pojemność skokowa	889 cm³

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Aluminium

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza

Wymiary i waga

średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	785 mm	Wysokość siedzenia od	825 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	15.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	14 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A2, A

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki ER-6f 2009

Niezaleznie od tego, czy podrózujesz do pracy, czy na dluzsza wycieczke, wygodna pozycja jazdy, cichy, dwucylindrowy silnik rzedowy o niskim poziomie wibracji i zwinnosc pod serpentyna sprawiaja, ze jezdziec czerpie przyjemnosc z jazdy w kazdej sytuacji.

Mocny dzwiek

mobilnosc

korzystna cena

wyrafinowany wizualnie

bezpieczna jazda

przyjazny dla poczatkujacych.

72 KM nie wyrywa nóg

Yamaha MT-09 2024

Tak, Yamaha wyprodukowala naprawde leiwandowy motocykl. Wszystkie krytyczne uwagi pod adresem poprzednika zostaly skutecznie zrewidowane bez kastrowania dzikiej i zabawnej natury MT-09. Czwarta generacja jest dojrzalsza, bardziej precyzyjna i dopracowana, jezdzi bardziej neutralnie i stabilnie, nie tracac przy tym lekkosci. Wspanialy motocykl, który obecnie oferuje niemal bezkonkurencyjny stosunek ceny do wydajnosci dzieki wielu szczególowym ulepszeniom, a teraz stal sie nawet naprawde ladny. Dealerzy Yamahy nie beda w stanie uchronic sie przed zamówieniami po jazdach testowych. Miejmy nadzieje, ze dostepnosc bedzie zagwarantowana, bo nowy MT-09 to definicja slowa "bezposredni hit"!

mocne przyspieszenie w kazdej sytuacji / mocny silnik agresywny, ale niezbyt glosny dzwiek poprawiona ergonomia zapewniajaca wiecej informacji zwrotnych i pewnosci siebie bardzo dobre hamulce bogate wyposazenie podstawowe precyzyjne podwozie z dobra konfiguracja na co dzien ladny wyswietlacz, dobra obsluga wyjatkowo dobry stosunek ceny do wydajnosci

brak przedniej szyby

skomplikowana funkcja wskaznika