Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs. Beta RR 200 2T 2020

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR 200 2T 2020

Beta RR 200 2T 2020

Loading...

Overview - Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs Beta RR 200 2T 2020

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR 200 2T 2020

Beta RR 200 2T 2020

Technical Specifications Beta RR X-PRO 2T 200 2025 compared to Beta RR 200 2T 2020

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
Beta RR 200 2T 2020
Beta RR X-PRO 2T 200 2025
Beta RR X-PRO 2T 200 2025
Beta RR 200 2T 2020
Beta RR 200 2T 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra62 mmśrednica cylindra62 mm
skok tłokaskok tłoka63 mmskok tłoka63 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji13.65 Stopień kompresji13.5
Układ paliwowyUkład paliwowyGaźnikUkład paliwowyGaźnik
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCDI, KokusanZapłonCDI, Kokusan
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika2-suwowyTyp silnika2-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa190.2 cm³Pojemność skokowa190.2 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica48 mm
skokskok295 mmskok295 mm

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok290 mmskok290 mm

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica260 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,167 mmDługość2,167 mm
SzerokośćSzerokość830 mmSzerokość815 mm
WysokośćWysokość1,270 mmWysokość1,270 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,477 mmRozstaw osi1,477 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od930 mmWysokość siedzenia od930 mm
Masa suchaMasa sucha97 kgMasa sucha97 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa9.5 lPojemność zbiornika paliwa9.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 200 imponuje lekkim, zwrotnym prowadzeniem oraz precyzyjna reakcja. Idealny dla jezdziec?w poszukuj?cych zabawnego, kontrolowanego dwusuwu, kt?ry zdobywa r?wnie? punkty w technicznych przej?ciach. Oferuje elastycznosc oraz komfort, jest solidnie zbudowany oraz szczególnie wygodny na waskich szlakach.

Lekkie i zwrotne prowadzenie

przyjemne wrazenia z jazdy

przewidywalna reakcja

latwa kontrola przy niskich predkosciach

niewielki wysilek wymagany na technicznych odcinkach

elastyczna i wygodna pozycja jazdy

niezawodne chlodzenie nawet w wysokich temperaturach

bardzo zywotny silnik

precyzyjna reakcja na gaz

dobra przyczepnosc na piasku i skalach

praktyczne, adaptowalne podwozie

skuteczne tlumienie drgan

solidna konstrukcja

wszechstronne zastosowanie.

nowy magnetyczny wylacznik awaryjny nie byl wystarczajaco wytrzymaly - problemy z silnymi wibracjami

naklejki graficzne wykazuja szybkie oznaki zuzycia w praktyce

ponadprzecietne zuzycie oleju 2-suwowego

Beta RR 200 2T 2020

Beta RR 200 2T 2020

Beta RR 200 laczy w sobie lekkie i latwo wchodzace na obroty 125 cm3 z bogatym momentem obrotowym 250 cm3. Motocykl dla ambitnych mlodych talentów, którzy lubia równiez spróbowac swoich sil w ekstremalnym enduro.

Latwa obsluga

niska masa calkowita

Nie dla zbyt leniwych jezdziec

nerwowe prowadzenie typowe dla dwusuwów

Price Comparison Avarage Market Price Beta RR X-PRO 2T 200 vs Beta RR 200 2T

Price Beta RR X-PRO 2T 200

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Beta RR 200 2T

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Beta RR 200 2T 2023
VS.
Beta RR Racing 2T 200 2022

Beta RR 200 2T 2023 vs
Beta RR Racing 2T 200 2022

Beta RR 200 2T 2021
VS.
Aprilia SX 125 Supermoto 2021

Beta RR 200 2T 2021 vs
Aprilia SX 125 Supermoto 2021

Beta Xtrainer 300 2019
VS.
Beta RR 200 2T 2019

Beta Xtrainer 300 2019 vs
Beta RR 200 2T 2019

Beta RR 200 2T 2022
VS.
Sherco X-Ride 290 2014

Beta RR 200 2T 2022 vs
Sherco X-Ride 290 2014

Beta Xtrainer 300 2022
VS.
Beta RR 200 2T 2022

Beta Xtrainer 300 2022 vs
Beta RR 200 2T 2022

Beta RR 200 2T 2023
VS.
Sherco 250 SE Factory 2023

Beta RR 200 2T 2023 vs
Sherco 250 SE Factory 2023

KTM 150 EXC TPI 2020
VS.
Beta RR 200 2T 2023

KTM 150 EXC TPI 2020 vs
Beta RR 200 2T 2023

Beta RR 200 2T 2020
VS.
Fantic 125M Competition 2020

Beta RR 200 2T 2020 vs
Fantic 125M Competition 2020

Beta RR 200 2T 2023
VS.
Beta Xtrainer 300 2018

Beta RR 200 2T 2023 vs
Beta Xtrainer 300 2018

Beta RR 200 2T 2022
VS.
Beta RR 300 Racing 2022

Beta RR 200 2T 2022 vs
Beta RR 300 Racing 2022

KTM 150 EXC TPI 2021
VS.
Beta RR 200 2T 2020

KTM 150 EXC TPI 2021 vs
Beta RR 200 2T 2020

Beta RR 125 2T 2020
VS.
Beta RR 200 2T 2020

Beta RR 125 2T 2020 vs
Beta RR 200 2T 2020

KTM 200 EXC 2016
VS.
Beta RR 200 2T 2020

KTM 200 EXC 2016 vs
Beta RR 200 2T 2020

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH