Beta RR 200 2T 2020 vs. Fantic 125M Competition 2020

Beta RR 200 2T 2020

Fantic 125M Competition 2020

Przegląd - Beta RR 200 2T 2020 vs Fantic 125M Competition 2020

Beta RR 200 2T 2020

Fantic 125M Competition 2020

Specyfikacja techniczna Beta RR 200 2T 2020 w porównaniu do Fantic 125M Competition 2020

Beta RR 200 2T 2020

Fantic 125M Competition 2020

Beta RR 200 2T 2020

Fantic 125M Competition 2020

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Średnica	Średnica	48 mm	Średnica	41 mm

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Podwójna kołyska	Typ ramy	Obwód

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	260 mm	Średnica	320 mm

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	240 mm	Średnica	220 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	90 mm	Szerokość przedniej opony	100 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	80 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	21 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	140 mm	Szerokość tylnej opony	130 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	80 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	18 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,167 mm	Długość	2,040 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,477 mm	Rozstaw osi	1,420 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	930 mm	Wysokość siedzenia od	880 mm
Masa sucha	Masa sucha	97 kg	Masa sucha	96 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	9.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	7.5 l

Plusy i minusy w porównaniu

Beta RR 200 2T 2020

Beta RR 200 laczy w sobie lekkie i latwo wchodzace na obroty 125 cm3 z bogatym momentem obrotowym 250 cm3. Motocykl dla ambitnych mlodych talentów, którzy lubia równiez spróbowac swoich sil w ekstremalnym enduro.

Latwa obsluga

niska masa calkowita

Nie dla zbyt leniwych jezdziec

nerwowe prowadzenie typowe dla dwusuwów