ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Ducati Streetfighter V2 2025 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Streetfighter V2 2025

Ducati Streetfighter V2 2025

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Loading...

Przegląd - Ducati Streetfighter V2 2025 vs Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Streetfighter V2 2025

Ducati Streetfighter V2 2025

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Specyfikacja techniczna Ducati Streetfighter V2 2025 w porównaniu do Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Streetfighter V2 2025
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024
Ducati Streetfighter V2 2025
Ducati Streetfighter V2 2025
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra96 mmśrednica cylindra116 mm
skok tłokaskok tłoka61.5 mmskok tłoka62.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna120 KMMoc maksymalna77.5 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy93.3 Nmmaksymalny moment obrotowy63 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.1 Stopień kompresji13.1
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2Takmożliwe dostosowanie dla kategorii A2Tak
Pojemność skokowaPojemność skokowa890 cm³Pojemność skokowa659 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaMarzocchiMarkaMarzocchi
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica45 mm
skokskok120 mmskok215 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaKayabaMarkaSachs
skokskok160 mmskok240 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyMonocoqueTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy24.1 stopieńkąt główki ramy26.1 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła103 mmwyprzedzenie przedniego koła108 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica330 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica245 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,493 mmRozstaw osi1,443 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od838 mmWysokość siedzenia od904 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)178 kgMasa sucha (z ABS)151 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa12 l
ZasięgZasięg283 kmZasięg250 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2123 g/kmłączna emisja CO2112 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5.3 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.8 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Streetfighter V2 2025

Ducati Streetfighter V2 2025

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Wraz z Hypermotard 698 Mono, Ducati wyprodukowalo niesamowicie dobry debiutancki model! Motocykl wykorzystuje wszystkie cechy, których szukasz w drogowym supermoto oraz podnosi je do bardzo nowoczesnego i wyrafinowanego poziomu. Nie znajdziesz obecnie porównywalnego jednocylindrowego silnika, a pakiet elektroniki dopelnia koncepcje. Mimo to wyglada czysto, nierozsadnie oraz zabawnie - jak prawdziwy motocykl dla chuliganów.

mocny oraz nowoczesny jednocylindrowiec

wspanialy dzwiek w standardzie

kompleksowy pakiet elektroniki

w pelni regulowane Zawieszenie

doskonale prowadzenie

niska waga

Przydalby sie wskaznik paliwa

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Streetfighter V2 vs Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Cena Ducati Streetfighter V2

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Ducati Streetfighter V2 2022
VS.
Ducati Streetfighter V4 2021

Ducati Streetfighter V2 2022 vs
Ducati Streetfighter V4 2021

MV Agusta Brutale 800 RR 2021
VS.
Ducati Streetfighter V2 2022

MV Agusta Brutale 800 RR 2021 vs
Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Diavel 1260 S 2020
VS.
Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Diavel 1260 S 2020 vs
Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022
VS.
Triumph Street Triple RS 2021

Ducati Streetfighter V2 2022 vs
Triumph Street Triple RS 2021

Ducati Hypermotard 950 SP 2020
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 950 SP 2020 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Kawasaki Z1000 2020
VS.
Ducati Streetfighter V2 2022

Kawasaki Z1000 2020 vs
Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Hypermotard 950 2022
VS.
Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Hypermotard 950 2022 vs
Ducati Streetfighter V2 2022

KTM 690 Enduro R 2023
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

KTM 690 Enduro R 2023 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Gas Gas SM 700 2023
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Gas Gas SM 700 2023 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Streetfighter V2 2022
VS.
Ducati Streetfighter 848 2015

Ducati Streetfighter V2 2022 vs
Ducati Streetfighter 848 2015

Ducati Hypermotard 950 RVE 2024
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 950 RVE 2024 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Streetfighter V2 2022
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017

Ducati Streetfighter V2 2022 vs
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017

MV Agusta Dragster 800 RR 2021
VS.
Ducati Streetfighter V2 2022

MV Agusta Dragster 800 RR 2021 vs
Ducati Streetfighter V2 2022

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH