Triumph Thunderbird 2012 vs. Suzuki Intruder C1500T 2013

Triumph Thunderbird 2012

Triumph Thunderbird 2012

Suzuki Intruder C1500T 2013

Suzuki Intruder C1500T 2013

Loading...

Przegląd - Triumph Thunderbird 2012 vs Suzuki Intruder C1500T 2013

Triumph Thunderbird 2012

Triumph Thunderbird 2012

Suzuki Intruder C1500T 2013

Suzuki Intruder C1500T 2013

Specyfikacja techniczna Triumph Thunderbird 2012 w porównaniu do Suzuki Intruder C1500T 2013

Triumph Thunderbird 2012
Suzuki Intruder C1500T 2013
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Triumph Thunderbird 2012
Triumph Thunderbird 2012
Suzuki Intruder C1500T 2013
Suzuki Intruder C1500T 2013

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony50 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,340 mmDługość2,570 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość990 mm
WysokośćWysokość1,120 mmWysokość1,440 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,615 mmRozstaw osi1,675 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od700 mmWysokość siedzenia od700 mm
Masa mokraMasa mokra339 kgMasa mokra363 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Thunderbird 2012

Triumph Thunderbird 2012

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Suzuki Intruder C1500T 2013

Suzuki Intruder C1500T 2013

Suzuki Intruder C 1500 T to niezwykle wiarygodna interpretacja tematu touring cruisera. Silnik jest nowoczesny i imponuje dobrymi osiagami bez poswiecania typowych i pozadanych wibracji mocnego silnika V2. Prowadzenie jest zaskakujaco sportowe i jednoczesnie komfortowe.

Sportowe zrywy

zwrotne prowadzenie

wygodna pozycja do jazdy

solidna, przestronna obudowa z twarda skorupa

przytulny uklad hamulcowy.

Bardzo ciezki

nie nadaje sie na dlugie dystanse.

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUIScalimoto GmbHSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AG