Ducati 959 Panigale 2016 vs. Triumph Daytona 675 2009

Ducati 959 Panigale 2016

Triumph Daytona 675 2009
Loading...
Specyfikacja techniczna Ducati 959 Panigale 2016 w porównaniu do Triumph Daytona 675 2009
Ducati 959 Panigale 2016
Triumph Daytona 675 2009
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | Typ silnika | V | Typ silnika | W kolejce |
|---|---|---|---|---|
| średnica cylindra | średnica cylindra | 100 mm | średnica cylindra | 74 mm |
| skok tłoka | skok tłoka | 60.8 mm | skok tłoka | 52.3 mm |
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 157 KM | Moc maksymalna | 126 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 10,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 12,500 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 107.4 Nm | maksymalny moment obrotowy | 72 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 9,000 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 11,750 obr./min |
| przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 3 |
| liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Zawory | Zawory | Desmodromiczny | Zawory | DOHC |
| Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 955 cm³ | Pojemność skokowa | 675 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | Showa | Marka | Kayaba |
| Regulacja | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Odbicie |
Tylne zawieszenie
| Marka | Marka | Sachs | Marka | Kayaba |
|---|---|---|---|---|
| Regulacja | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Odbicie |
Hamulce przednie
| Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
|---|---|---|---|---|
| Technologia | Technologia | promieniowy, Monoblok | Technologia | promieniowy, Monoblok |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Nissin |
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Pojedynczy tłok |
Wymiary i waga
| średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
|---|---|---|---|---|
| Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Długość | Długość | 2,056 mm | Długość | 2,010 mm |
| Wysokość | Wysokość | 1,115 mm | Wysokość | 1,120 mm |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,431 mm | Rozstaw osi | 1,395 mm |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 830 mm | Wysokość siedzenia od | 825 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 17 l | Pojemność zbiornika paliwa | 17.4 l |
| Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati 959 Panigale vs Triumph Daytona 675
Cena Ducati 959 Panigale
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Triumph Daytona 675
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe






















