Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2013

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013 w porównaniu do Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2013

Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2013

Pokaż wszystko

Tylko to samo

Różnice

Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2013

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	101.6 mm	średnica cylindra	98.4 mm
skok tłoka	skok tłoka	111.1 mm	skok tłoka	111.1 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	98 KM	Moc maksymalna	84 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	5,010 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	5,010 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	156 Nm	maksymalny moment obrotowy	134 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	4,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,500 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	9.2	Stopień kompresji	9.6
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Zapłon	Zapłon	Tranzystor	Zapłon	Tranzystor
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Pas	przeniesienie napędu	Pas
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Zawory	Zawory	OHV	Zawory	OHV
Chłodzenie	Chłodzenie	Powietrze	Chłodzenie	Powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,801 cm³	Pojemność skokowa	1,690 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Podwójna kołyska	Typ ramy	Podwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk stały	mocowanie amortyzatora	Zacisk stały

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk stały	mocowanie amortyzatora	Zacisk stały

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	130 mm	Szerokość przedniej opony	130 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	80 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	16 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	65 %	Wysokość tylnej opony	65 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	16 cal	Średnica tylnej opony	16 cal
Długość	Długość	2,535 mm	Długość	2,400 mm
Szerokość	Szerokość	975 mm	Szerokość	955 mm
Wysokość	Wysokość	1,435 mm	Wysokość	1,435 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,635 mm	Rozstaw osi	1,625 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	740 mm	Wysokość siedzenia od	735 mm
Masa sucha (z ABS)	Masa sucha (z ABS)	430 kg	Masa sucha (z ABS)	368 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	22.7 l	Pojemność zbiornika paliwa	22.7 l
Prędkość maksymalna	Prędkość maksymalna	185 km/h	Prędkość maksymalna	180 km/h
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A