Indian Challenger Elite 2024 vs. Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024

Indian Challenger Elite 2024

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024

Technical Specifications Indian Challenger Elite 2024 compared to Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024

Indian Challenger Elite 2024

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024

Indian Challenger Elite 2024

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	108 mm	średnica cylindra	103.5 mm
skok tłoka	skok tłoka	96.5 mm	skok tłoka	117.5 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	122 KM	Moc maksymalna	117 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	3,800 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	5,020 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11	Stopień kompresji	11.4
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,768 cm³	Pojemność skokowa	1,977 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
skok	skok	130 mm	skok	117 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Jednoramienny wahacz	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Dual Shock
skok	skok	114 mm	skok	76 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	320 mm	Średnica	320 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	298 mm	Średnica	300 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Cztery tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający	mocowanie amortyzatora	Zacisk stały

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Tempomat	Systemy wspomagające	ABS, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	130 mm	Szerokość przedniej opony	130 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	60 %	Wysokość przedniej opony	60 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	21 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	16 cal	Średnica tylnej opony	18 cal
Długość	Długość	2,501 mm	Długość	2,460 mm
Szerokość	Szerokość	990 mm	Szerokość	960 mm
Wysokość	Wysokość	1,429 mm	Wysokość	1,345 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,668 mm	Rozstaw osi	1,625 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	22.7 l	Pojemność zbiornika paliwa	22.7 l

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Łączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT	wyposażenie	Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Łączność, Podgrzewane uchwyty, System obudowy, Reflektory LED, Podgrzewane siedzenie, System dźwiękowy, Wyświetlacz TFT

Pros and Cons in comparison

Indian Challenger Elite 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024

Harley-Davidson CVO Road Glide 2025 w imponujacy sposób pokazuje, jak luksusowe moze byc podrózowanie na dwóch kolach. Nie jest to motocykl sportowy oraz nie chce nim byc. Ale ci, którzy zaakceptuja jego charakter, otrzymaja wyjatkowo stabilny, wygodny i imponujacy motocykl turystyczny.

Mocne V2 z dobrymi manierami

mocny uklad hamulcowy

swietna Ergonomia dla jezdziec

doskonaly dzwiek z Boksera

Wysoka zdolnosc pokonywania dlugich dystansów

praktyczny system informacyjno-rozrywkowy

wysoka jakosc wykonania

dobre obciazenie.

ograniczona regulacja napiecia wstepnego tylnej sprezyny

ograniczony komfort pasazera

brak Android Auto

przednia szyba powoduje turbulencje