MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2023 vs. Triumph Tiger 800 XRT 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2023

Triumph Tiger 800 XRT 2015

Triumph Tiger 800 XRT 2015

Loading...

Przegląd - MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2023 vs Triumph Tiger 800 XRT 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2023

Triumph Tiger 800 XRT 2015

Triumph Tiger 800 XRT 2015

Specyfikacja techniczna MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2023 w porównaniu do Triumph Tiger 800 XRT 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2023
Triumph Tiger 800 XRT 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra74 mm
skok tłokaskok tłoka54.3 mmskok tłoka61.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna110 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,150 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,300 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy80 Nmmaksymalny moment obrotowy79 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,100 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,850 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.3 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa798 cm³Pojemność skokowa799 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaMarzocchiMarkaShowa

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaSachsMarkaShowa

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceTryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,125 mmDługość2,215 mm
SzerokośćSzerokość910 mmSzerokość795 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,530 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od810 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa21.5 lPojemność zbiornika paliwa19 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Porównanie cen średnia cena rynkowa MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso vs Triumph Tiger 800 XRT

Cena MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Triumph Tiger 800 XRT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH