ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Suzuki GSX 1250 F 2009 vs. KTM 990 Duke 2024

Suzuki GSX 1250 F 2009

Suzuki GSX 1250 F 2009

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Loading...

Przegląd - Suzuki GSX 1250 F 2009 vs KTM 990 Duke 2024

Suzuki GSX 1250 F 2009

Suzuki GSX 1250 F 2009

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX 1250 F 2009 w porównaniu do KTM 990 Duke 2024

Suzuki GSX 1250 F 2009
KTM 990 Duke 2024
Suzuki GSX 1250 F 2009
Suzuki GSX 1250 F 2009
KTM 990 Duke 2024
KTM 990 Duke 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra92.5 mm
skok tłokaskok tłoka64 mmskok tłoka70.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna72 KMMoc maksymalna123 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy108 Nmmaksymalny moment obrotowy103 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,700 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.5 Stopień kompresji13.5
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,255 cm³Pojemność skokowa947 cm³

Przednie zawieszenie

RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężynyRegulacjaKompresja, Odbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,485 mmRozstaw osi1,476 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa14.5 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX 1250 F 2009

Suzuki GSX 1250 F 2009

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Nowy KTM 990 Duke oferuje doskonale osiagi, zarówno podczas codziennej jazdy, jak i na kretych wiejskich drogach. Dlatego rozczarowujaca skutecznosc hamowania jest tutaj szczególnie bolesna. Moim zdaniem KTM pozostaje praktycznie bezkonkurencyjny w wyzszej klasie sredniej, jesli chodzi o zabawe na drodze. Nawet zbyt wysoka cena, w /porównaj z konkurencja, nie jest dla mnie kryterium wykluczajacym. Wedlug mnie nie ma innego motocykla w tym segmencie, który bylby tak zwawy, tak znakomicie laczyl stabilnosc i zwrotnosc oraz oferowal tak wysoka praktycznosc na co dzien. Nowoczesny KTM Duke z dwoma cylindrami to motocykl po prostu wyjatkowy.

Zywy i mocny silnik o dobrych manierach

Wygodna pozycja do jazdy

Przyjemne prowadzenie

Wysoka stabilnosc

Doskonale podwozie z duza iloscia informacji zwrotnych i stabilnoscia

Nowoczesna elektronika z kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia i ABS na zakretach

Plynna praca silnika 2 w dolnym zakresie obrotów bez szarpania

Duza sila uciagu w dolnym zakresie obrotów

Wszechstronnosc zarówno do codziennej jazdy, jak i jazdy sportowej

Pewne prowadzenie nawet w mokrych warunkach

Bardzo lekki i zwrotny

Wysokiej jakosci wyswietlacz oraz przyjemna obsluga przelaczników

Spolaryzowany design.

Stosunek ceny do osiagów ponizej sredniej w porównaniu z konkurencja

drazek zmiany biegów w motocyklu testowym tym razem zbyt koscisty oraz szorstki

funkcja blipper moglaby dawac wiecej przepustnicy posredniej

sprzezenie zwrotne z zawieszenia nie jest idealne

silnik nieco nierówny przy niskich obrotach niz w motocyklach trzy- oraz czterocylindrowych

spolaryzowany design

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX 1250 F vs KTM 990 Duke

Cena Suzuki GSX 1250 F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 990 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

KTM 990 Duke 2024
VS.
BMW F 900 R 2024

KTM 990 Duke 2024 vs
BMW F 900 R 2024

Suzuki GSX 1250 F 2012
VS.
Suzuki Bandit 1250S 2012

Suzuki GSX 1250 F 2012 vs
Suzuki Bandit 1250S 2012

BMW R 1250 RS 2021
VS.
Suzuki GSX 1250 F 2017

BMW R 1250 RS 2021 vs
Suzuki GSX 1250 F 2017

Suzuki GSX 650 F 2011
VS.
Suzuki GSX 1250 F 2017

Suzuki GSX 650 F 2011 vs
Suzuki GSX 1250 F 2017

Suzuki GSX 1250 F 2014
VS.
Kawasaki Z1000SX 2014

Suzuki GSX 1250 F 2014 vs
Kawasaki Z1000SX 2014

Yamaha FJR1300A 2020
VS.
Suzuki GSX 1250 F 2015

Yamaha FJR1300A 2020 vs
Suzuki GSX 1250 F 2015

Honda VFR 1200 F 2016
VS.
Suzuki GSX 1250 F 2017

Honda VFR 1200 F 2016 vs
Suzuki GSX 1250 F 2017

KTM 990 Duke 2024
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 990 Duke 2024 vs
KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 990 Duke 2024
VS.
KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 990 Duke 2024 vs
KTM 1290 Super Duke GT 2023

Kawasaki Z1000SX 2019
VS.
Suzuki GSX 1250 F 2017

Kawasaki Z1000SX 2019 vs
Suzuki GSX 1250 F 2017

Honda VFR1200X Crosstourer 2020
VS.
Suzuki GSX 1250 F 2017

Honda VFR1200X Crosstourer 2020 vs
Suzuki GSX 1250 F 2017

Suzuki GSX 1250 F 2011
VS.
BMW R 1250 RS 2021

Suzuki GSX 1250 F 2011 vs
BMW R 1250 RS 2021

Suzuki GSX 1250 F 2017
VS.
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2016

Suzuki GSX 1250 F 2017 vs
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2016

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH