BMW R 18 Classic 2021 vs. Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

Loading...

Overview - BMW R 18 Classic 2021 vs Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

Technical Specifications BMW R 18 Classic 2021 compared to Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

BMW R 18 Classic 2021
Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra107.1 mmśrednica cylindra100 mm
skok tłokaskok tłoka100 mmskok tłoka111.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna91 KMMoc maksymalna90 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej4,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,450 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy158 Nmmaksymalny moment obrotowy150 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji9.6 Stopień kompresji10
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaHartowane, SuchyTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduPas
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
ZaworyZaworyOHVZaworyOHV
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,802 cm³Pojemność skokowa1,745 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska
kąt główki ramykąt główki ramy57.3 stopieńkąt główki ramy26 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła150 mmwyprzedzenie przedniego koła170 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony60 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony16 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony65 %Wysokość tylnej opony65 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,440 mmDługość2,425 mm
SzerokośćSzerokość964 mmSzerokość960 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,731 mmRozstaw osi1,625 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od710 mmWysokość siedzenia od695 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa22.7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic prezentuje sie jako drugi etap rozwoju wspanialego cruisera typu bokser i oferuje dobrze wyposazony, wszechstronny pakiet. Specyficzne dla Classic wyposazenie zwieksza komfort i praktycznosc R 18, nie umniejszajac uroku tego mechanicznego motocykla. Wielki sukces BMW pod wieloma wzgledami!

fascynujacy silnik

wspanialy dzwiek

dobrze dostrojone tryby jazdy

prowadzenie budzace zaufanie

wygodna pozycja siedzaca

duma z posiadania w siodle

elegancki wyglad

dobry ogólny pakiet turystyczny

Turbulencje przy predkosciach autostradowych

dzwignie hamulca i sprzegla wymagaja uzycia duzej sily

nierówna reakcja biegu wstecznego

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

Street Glide Special ma imponujacy wyglad. Nie jest to jednak motocykl, na który tylko sie patrzy. Chce sie na nim jezdziec i oferuje wspaniale wrazenia z jazdy z doskonalym komfortem jazdy.

Wysoki poziom komfortu jazdy

prosta obsluga elektroniki pokladowej

praktyczne elektroniczne pomoce w jezdzie

wygodne siedzenie

swietna pozycja do jazdy

przyjemny dzwiek

dobra ochrona przed warunkami atmosferycznymi

duzy kop w zakresie obrotów

dobrze wyregulowany silnik

zaskakujaco latwe prowadzenie

bardzo bezstresowa jezdziec

Chwiejna praca na biegu jalowym, tyl nieco zbyt ciasny na zlych drogach

dzwignie hamulca i sprzegla wymagaja mocnego chwytu

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 18 Classic vs Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS

Price BMW R 18 Classic

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH