Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009 w porównaniu do Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Pokaż wszystko

Tylko to samo

Różnice

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	95.3 mm	średnica cylindra	88.9 mm
skok tłoka	skok tłoka	111.1 mm	skok tłoka	96.8 mm
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	131 Nm	maksymalny moment obrotowy	98 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,500 obr./min
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Pas	przeniesienie napędu	Pas
Chłodzenie	Chłodzenie	Powietrze	Chłodzenie	Powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,584 cm³	Pojemność skokowa	1,200 cm³

Hamulce przednie

Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Hamulec tylny

Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Pojedynczy tłok

Wymiary i waga

Długość	Długość	2,465 mm	Długość	2,275 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,625 mm	Rozstaw osi	1,520 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	715 mm	Wysokość siedzenia od	673 mm
Masa sucha	Masa sucha	355 kg	Masa sucha	255 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	22.7 l	Pojemność zbiornika paliwa	17 l