Honda CB 600 F Hornet 2009 vs. Triumph Speed Triple 1050 2009

Honda CB 600 F Hornet 2009

Honda CB 600 F Hornet 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Loading...

Przegląd - Honda CB 600 F Hornet 2009 vs Triumph Speed Triple 1050 2009

Honda CB 600 F Hornet 2009

Honda CB 600 F Hornet 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Specyfikacja techniczna Honda CB 600 F Hornet 2009 w porównaniu do Triumph Speed Triple 1050 2009

Honda CB 600 F Hornet 2009
Triumph Speed Triple 1050 2009

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra67 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka42.5 mmskok tłoka71.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna102 KMMoc maksymalna132 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy64 Nmmaksymalny moment obrotowy105 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,550 obr./min
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów3
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa599 cm³Pojemność skokowa1,050 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaOdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaOdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,085 mmDługość2,115 mm
SzerokośćSzerokość760 mmSzerokość780 mm
WysokośćWysokość1,090 mmWysokość1,250 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,435 mmRozstaw osi1,429 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od815 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB 600 F Hornet 2009

Honda CB 600 F Hornet 2009

Hornet 600 to juz klasyk w tym segmencie. Pierwszy Hornet byl przystepny cenowo i w gruncie rzeczy byl nieco odchudzona CBR-ka. Niecale 100 KM i fajny design wystarczyly, aby wyróznial sie wszedzie, nawet przy niewielkich pieniadzach.

Ogromny rynek uzywany

swietny tuning silnika

wysoka jakosc

wyrafinowany wizualnie

mocne hamulce

ABS.

Ograniczony kat pochylenia

podwozie wymagajace poprawy

tanie detale.

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Euforia rozprzestrzeniala sie na dlugich zakretach. Trzycylindrowiec jest nieco drozszy od niektórych Nippon Nakedów z tanim zawieszeniem i to czuc. Pozostaje stabilny, mozna mocno otworzyc przepustnice i precyzyjnie uderzyc w linie.

Wieksza moc

zwiekszony moment obrotowy

zmniejszona waga

zwinnosc

znacznie poprawiona geometria

precyzja i szybkosc.

Osoby o wadze >100 kg moga miec problemy z miejscem.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CB 600 F Hornet vs Triumph Speed Triple 1050

Cena Honda CB 600 F Hornet

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Speed Triple 1050

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH