Triumph Daytona 675 2009 vs. Kawasaki Z1000 2012

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 2009

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2012

Loading...

Przegląd - Triumph Daytona 675 2009 vs Kawasaki Z1000 2012

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 2009

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2012

Specyfikacja techniczna Triumph Daytona 675 2009 w porównaniu do Kawasaki Z1000 2012

Triumph Daytona 675 2009
Kawasaki Z1000 2012

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra74 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka52.3 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna126 KMMoc maksymalna138 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,600 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy72 Nmmaksymalny moment obrotowy110 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,800 obr./min
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa675 cm³Pojemność skokowa1,043 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Płatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,010 mmDługość2,095 mm
SzerokośćSzerokość700 mmSzerokość805 mm
WysokośćWysokość1,120 mmWysokość1,085 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,395 mmRozstaw osi1,440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od815 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.4 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 2009

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2012

Podsumowujac, nowy Z1000 jest w pelni udanym rozwinieciem swojego poprzednika. Brak kontroli trakcji jest bardziej problemem marketingowym niz problemem dla klienta koncowego.

Mocny silnik

bogaty dzwiek

niekonwencjonalna konstrukcja

Brak kontroli trakcji

nerwowe podwozie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Daytona 675 vs Kawasaki Z1000

Cena Triumph Daytona 675

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania