Triumph Daytona 675 2009 vs. Yamaha R1 2010

Triumph Daytona 675 2009

Yamaha R1 2010

Specyfikacja techniczna Triumph Daytona 675 2009 w porównaniu do Yamaha R1 2010

Triumph Daytona 675 2009

Yamaha R1 2010

Triumph Daytona 675 2009

Yamaha R1 2010

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	74 mm	średnica cylindra	78 mm
skok tłoka	skok tłoka	52.3 mm	skok tłoka	52.2 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	126 KM	Moc maksymalna	181 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	12,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	12,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	72 Nm	maksymalny moment obrotowy	115.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	11,750 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	10,000 obr./min
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	3	Liczba cylindrów	4
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	675 cm³	Pojemność skokowa	998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza

Wymiary i waga

średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,010 mm	Długość	2,070 mm
Szerokość	Szerokość	700 mm	Szerokość	715 mm
Wysokość	Wysokość	1,120 mm	Wysokość	1,130 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,395 mm	Rozstaw osi	1,415 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	825 mm	Wysokość siedzenia od	835 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	17.4 l	Pojemność zbiornika paliwa	18 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Daytona 675 2009

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Yamaha R1 2010

Obecny silnik w R1 wyróznia sie przede wszystkim niepowtarzalnym dzwiekiem, bardzo przejrzysta reakcja i liniowym oddawaniem mocy. Yamaha musiala jednak zejsc na drugi plan, jesli chodzi o moc szczytowa.

Mocny silnik

wyrafinowany charakter silnika

optymalny uklad hamulcowy

wygodna pozycja podczas jazdy.

Nieoptymalne elementy zawieszenia

niskie osiagi

nieco slaba trakcja

wysoka waga.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Daytona 675 vs Yamaha R1

Cena Triumph Daytona 675

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha R1

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe