BMW R 1200 GS 2008 vs. KTM 1190 Adventure 2015

BMW R 1200 GS 2008

KTM 1190 Adventure 2015

Specyfikacja techniczna BMW R 1200 GS 2008 w porównaniu do KTM 1190 Adventure 2015

BMW R 1200 GS 2008

KTM 1190 Adventure 2015

BMW R 1200 GS 2008

KTM 1190 Adventure 2015

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalna	Moc maksymalna	100 KM	Moc maksymalna	150 KM
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Wał napędowy	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,170 cm³	Pojemność skokowa	1,195 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,519 mm	Rozstaw osi	1,560 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	840 mm	Wysokość siedzenia od	860 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	20 l	Pojemność zbiornika paliwa	23 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1200 GS 2008

Jesli jestes niezdecydowany co do zakupu motocykla i wolalbys miec maciore znoszaca jajka, to 1200 jest najlepszym wyborem. Co wiecej, 1200 to jedyny prawdziwy GS, czyli GS z silnikiem boxer i napedem kardana.

Bezpieczna jazda

idealny na dluzsze podróze

ESA

ASC

bezobslugowy naped kardana, bardzo wygodny

Wysoka cena zakupu

duza waga

wysokie siedzisko

nieodpowiedni do jazdy w terenie

KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1190 Adventure to absolutnie wszechstronny motocykl, który nie ma sobie równych: Sport, turystyka, górskie przelecze i teren - wszystko pod jednym dachem. Zaden inny "wszechstronny" motocykl nie jest tak szybki - nawet na torze wyscigowym 1190 Adventure osiaga swietne wyniki dzieki mocy 150 KM. To bezkonkurencyjny wspinacz, zwlaszcza na waskich górskich drogach, ale takze przyjemny towarzysz codziennych jezdziec do pracy. Na pokladzie znajduje sie równiez kompleksowy pakiet elektroniki z regulowanymi trybami mocy, kontrola trakcji, a nawet systemem ABS.

Laczy sport z komfortem

gladka jak maslo skrzynia biegów

mocny i latwy do kontrolowania silnik

doskonala pozycja podczas jazdy

poreczne podwozie

zaawansowana elektronika

ABS zapobiegajacy pochylaniu sie kól.

Silnik szarpie nieco ponizej 3000 obr/min

w przeciwienstwie do poprzednika, nie wyglada juz tak wyjatkowo

plynny poslizg nie jest jego mocna strona

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 GS vs KTM 1190 Adventure

Cena BMW R 1200 GS

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1190 Adventure

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe