Benelli TRK 702 X 2024 vs. Suzuki V-Strom 800 2023

Benelli TRK 702 X 2024

Suzuki V-Strom 800 2023

Przegląd - Benelli TRK 702 X 2024 vs Suzuki V-Strom 800 2023

Benelli TRK 702 X 2024

Suzuki V-Strom 800 2023

Specyfikacja techniczna Benelli TRK 702 X 2024 w porównaniu do Suzuki V-Strom 800 2023

Benelli TRK 702 X 2024

Suzuki V-Strom 800 2023

Benelli TRK 702 X 2024

Suzuki V-Strom 800 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	Przesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindra	średnica cylindra	83 mm	średnica cylindra	84 mm
skok tłoka	skok tłoka	64,5 mm	skok tłoka	70 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	76,2 KM	Moc maksymalna	83 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8750 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8500 obr./min
Moment obrotowy	Moment obrotowy	68,2 Nm	Moment obrotowy	78 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6250 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6800 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11,6	Stopień kompresji	12,8
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Liczba taktów	Liczba taktów	4-suwowy	Liczba taktów	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	698 cm³	Pojemność skokowa	776 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Marka	Marka	Marzocchi	Marka	Showa
skok	skok	140 mm	skok	150 mm
Regulacja	Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie	Regulacja	Napięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
skok	skok	173 mm	skok	150 mm
Regulacja	Regulacja	Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie	Regulacja	Obciążenie wstępne
Materiał	Materiał	Aluminium	Materiał	Aluminium

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	320 mm	Średnica	310 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Cztery tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	260 mm	Średnica	260 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	110 mm	Szerokość przedniej opony	110 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	80 %	Wysokość przedniej opony	80 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	19 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2225 mm	Długość	2345 mm
Szerokość	Szerokość	915 mm	Szerokość	975 mm
Wysokość	Wysokość	1475 mm	Wysokość	1310 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1492 mm	Rozstaw osi	1515 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	836 mm	Wysokość siedzenia od	825 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	235 kg	Masa mokra (z ABS)	223 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	20 l	Pojemność zbiornika paliwa	20 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A2	Kategorie prawa jazdy	A2, A

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT	wyposażenie	Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702X to ekscytujaca alternatywa dla wszystkich zainteresowanych wejsciem w segment motocykli przygodowych. Za atrakcyjna cene, TRK 702X oferuje wiele motocykl z technologia, która trwa. Seria TRK zdobyla juz wiele serc, szczególnie we Wloszech.

Duzo motocykl za atrakcyjna cene

Wygodna pozycja siedzaca dla górnej czesci ciala

Dobra ochrona przed wiatrem

Nadaje sie do codziennego uzytku

Dobry Zasieg

Piekny design

35kW z przepustnica

Brak szybkiej zmiany biegów

Brak tempomatu

Dziwna lacznosc

Bardzo stromy kat kolana

Brak jasnych zawarosci podwozia od producenta.

Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 imponuje w tescie podróznym swietnym wywazeniem. Jest latwy w codziennej jezdzie, pozostaje wygodny podczas dlugich podrózy oraz zapewnia wiecej radosci z jazdy na kretych drogach, niz sugerowalby jego stonowany wyglad. To wlasnie ta wszechstronnosc czyni go silnym towarzyszem podrózy.

Latwy w obsludze, a jednoczesnie przyjemny i mocny dwucylindrowy silnik

wysoki komfort jazdy

zrelaksowana Ergonomia

dobre i przewidywalne prowadzenie

zrównowazone wlasciwosci turystyczne

pewnosc na zmiennych nawierzchniach asfaltowych

Zawieszenie wyraznie zorientowane na komfort przy bardzo ambitnych predkosciach

ograniczony przeswit

nadaje sie tylko w ograniczonym zakresie do jazdy w trudnym terenie (ABS nie mozna wylaczyc)

ochrona przed wiatrem dla wysokich kierowców tylko w porzadku, nie genialna

Porównanie cen średnia cena rynkowa Benelli TRK 702 X vs Suzuki V-Strom 800

Cena Benelli TRK 702 X

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki V-Strom 800

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Benelli TRK 702 X 2024 vs. Suzuki V-Strom 800 2023

Przegląd - Benelli TRK 702 X 2024 vs Suzuki V-Strom 800 2023

Specyfikacja techniczna Benelli TRK 702 X 2024 w porównaniu do Suzuki V-Strom 800 2023

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Wyposażenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Benelli TRK 702 X 2024

Suzuki V-Strom 800 2023

Porównanie cen średnia cena rynkowa Benelli TRK 702 X vs Suzuki V-Strom 800

Cena Benelli TRK 702 X

Cena Suzuki V-Strom 800

Alternatywne porównania

Benelli TRK 702 X 2023 vs KTM 890 Adventure 2021

Benelli TRK 702 X 2023 vs Benelli TRK 502 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs Benelli TRK 702 X 2023

Benelli TRK 502 X 2023 vs Benelli TRK 702 X 2023

Honda XL750 Transalp 2023 vs Benelli TRK 702 X 2023

Benelli TRK 702 X 2023 vs Benelli TRK 502 X 2019

Benelli TRK 702 X 2023 vs Yamaha Tenere 700 2022

Benelli TRK 702 X 2023 vs BMW F 750 GS 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023 vs Benelli TRK 702 X 2023

BMW F 850 GS 2021 vs Benelli TRK 702 X 2023

Suzuki V-Strom 800 2023 vs Honda X-ADV 2024

Benelli TRK 702 X 2023 vs Yamaha Tracer 700 2018

Yamaha Tenere 700 2021 vs Suzuki V-Strom 800 2023

Benelli TRK 702 X 2023 vs
KTM 890 Adventure 2021

Benelli TRK 702 X 2023 vs
Benelli TRK 502 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs
Benelli TRK 702 X 2023

Benelli TRK 502 X 2023 vs
Benelli TRK 702 X 2023

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Benelli TRK 702 X 2023

Benelli TRK 702 X 2023 vs
Benelli TRK 502 X 2019

Benelli TRK 702 X 2023 vs
Yamaha Tenere 700 2022

Benelli TRK 702 X 2023 vs
BMW F 750 GS 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023 vs
Benelli TRK 702 X 2023

BMW F 850 GS 2021 vs
Benelli TRK 702 X 2023

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
Honda X-ADV 2024

Benelli TRK 702 X 2023 vs
Yamaha Tracer 700 2018

Yamaha Tenere 700 2021 vs
Suzuki V-Strom 800 2023