Honda XL750 Transalp 2023 vs. Benelli TRK 702 X 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Benelli TRK 702 X 2023
Przegląd - Honda XL750 Transalp 2023 vs Benelli TRK 702 X 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Benelli TRK 702 X 2023
Specyfikacja techniczna Honda XL750 Transalp 2023 w porównaniu do Benelli TRK 702 X 2023
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | W kolejce | Typ silnika | W kolejce |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 87 mm | średnica cylindra | 83 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 63.5 mm | skok tłoka | 64.5 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 92 KM | Moc maksymalna | 76.2 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 9,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 8,750 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 75 Nm | maksymalny moment obrotowy | 68.2 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7,250 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,250 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 11 | Stopień kompresji | 11.6 |
Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
Otwór przepustnicy | Otwór przepustnicy | 46 mm | Otwór przepustnicy | 41 mm |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Antihopping | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 2 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
Zawory | Zawory | OHC | Zawory | DOHC |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 755 cm³ | Pojemność skokowa | 698 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Showa | Marka | Marzocchi |
Średnica | Średnica | 43 mm | Średnica | 50 mm |
skok | skok | 200 mm | skok | 140 mm |
Regulacja | Regulacja | Napięcie wstępne sprężyny | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
---|---|---|---|---|
Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Pro-Link | mocowanie amortyzatora | bezpośredni |
skok | skok | 190 mm | skok | 173 mm |
Regulacja | Regulacja | Obciążenie wstępne | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie |
Materiał | Materiał | Aluminium | Materiał | Aluminium |
Podwozie
Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
---|
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 310 mm | Średnica | 320 mm |
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 256 mm | Średnica | 260 mm |
Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Pojedynczy tłok |
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji | Systemy wspomagające | ABS |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 90 mm | Szerokość przedniej opony | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 90 % | Wysokość przedniej opony | 80 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 21 cal | średnica przedniej opony | 19 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 150 mm | Szerokość tylnej opony | 150 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 70 % | Wysokość tylnej opony | 70 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 18 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | Długość | 2,325 mm | Długość | 2,225 mm |
Szerokość | Szerokość | 838 mm | Szerokość | 915 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,450 mm | Wysokość | 1,475 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,560 mm | Rozstaw osi | 1,492 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 850 mm | Wysokość siedzenia od | 836 mm |
Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 208 kg | Masa mokra (z ABS) | 235 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 16.9 l | Pojemność zbiornika paliwa | 20 l |
Wyposażenie
wyposażenie | wyposażenie | Bluetooth, Łączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT | wyposażenie | Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT |
---|
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Honda XL750 Transalp 2023

Transalp musial sprawdzic sie w kilku testach przy 1000PS w 2023 roku. Co zaskakujace, uzyskal szczególnie dobre wyniki w tescie z pasazerem na Teneryfie. Jego dostepny charakter sprawia, ze jazda motocyklem jest latwa. Mozesz cieszyc sie jezdziec i krajobrazem. Maszyna oferuje zaskakujaco duzo sportowego charakteru przy bardzo dostepnym charakterze. Podsumowujac, Transalp to swietny, wszechstronny motocykl.
Sportowy silnik, który jest równiez bardzo dostepny Cudownie latwy w obsludze silnik z gladkim jak maslo sprzeglem
Silnik jest bardzo zywotny
Precyzyjna skrzynia biegów
Duzy komfort i duzo miejsca dla pasazera
Sportowy silnik, a jednoczesnie niskie zuzycie paliwa
Przelaczniki i deska rozdzielcza sa ogólnie solidne
Ekonomiczny silnik
dobry stosunek ceny do wydajnosci
swietna stabilnosc
duza praktycznosc
Systemy wspomagajace kierowce musza radzic sobie bez IMU - dlatego bardzo defensywna kontrola
Zawieszenie oferuje zbyt maly zakres regulacji
brak tempomatu
Benelli TRK 702 X 2023

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.